車齡11年,車主花6萬多把賓士變成邁巴赫S,開出去都誇帥氣
邁巴赫S豎立中網,三道槓大燈,雙M立標,顏色還是雙拼色,這輛邁巴赫S起碼要300萬吧?去掉個零基本差不多了。其實這根本就不是邁巴赫S級,而是用2009款賓士S改裝的邁巴赫,不信你看擋風玻璃中控臺,標準式賓士W221。想必有人在想,這2009年的賓士S也不值錢了,這改裝費比車貴吧?畢竟豪車的零整比都是比較高的,其實也沒有大家想象中的那樣貴,改裝也有竅門,就看怎麼改了,改裝這樣的邁巴赫也就五六萬吧。
2009年的賓士S級二手車也就二三十萬,老款升級新款,配件比車貴,此話不假,不過這要看買什麼渠道的配件了。比如說邁巴赫S600的中網,官方這一個配件就要1萬多人民幣,而且還是老款,如果要現款豎立中網,價格2萬多人民幣,如果加上大燈,尾燈、保險槓,輪轂等零件,零件比車貴那是一定的,那為什麼還有人改裝呢?其實用的拆車件。
現在汽車更新換代比較快,即便是不換代,中期也會出現改款車型,比如說邁巴赫S級,以前的大燈和現款不一樣,現在S級的大燈是三道槓,中網也不一樣,以前的中網是多橫一豎,現在的中網是豎立中網,國內老車改頭換面用的幾乎都是拆車件,不少勞斯萊斯也是如此。
老款賓士S的一個大燈就要9萬左右,新款十幾萬吧,豪車零整比都高,包括勞斯萊斯。勞斯萊斯選配有金標,有18K和24K,價格一二十萬,另外還有夜光琉璃,價值一輛中級車,如果車標丟了,一個車標就相當於一輛家用車,雖說網上幾百塊也能買高仿,但畢竟不是原廠,所以不少人會選擇拆車件,車主不說,沒人知道這是拆車件。其實不少買二手勞斯萊斯的人也是如此,標配不是金標,車主想要金標,為了省錢,也會選擇拆車件。
國內改頭換面的車型多了,保時捷、奧迪、寶馬、賓士等都有。單純看外觀,真假難辨,不過仔細看還是能看出來的,比如說這輛雙拼色,側面的車門能看出來,最明顯就是C柱小玻璃。一般的人看不出來,能看出來的不一般,外觀本來就是給別人看的,也許這就是改裝的目的吧。