作為本田旗下高檔車品牌，謳歌在2006年就已經進入了中國市場，然而相較之下，謳歌產品陣容單薄且小眾，風靡北美卻在國內市場被邊緣化。資料顯示，謳歌品牌2019年在華銷量僅為14786輛，甚至不及同為日系高檔車品牌雷克薩斯的單月銷量。
此外，NEW CDX所在的緊湊型豪華SUV這一細分市場競爭也十分激烈，寶馬X1、奧迪Q3等對手實力強勁且口碑深厚。那麼CDX A-Spec 運動款的推出又能否“劍走偏鋒”吸引更多的年輕目光，以此扭轉謳歌的市場頹勢呢？
6月26日晚，伴隨著一場“10倍速超燃雲快閃”，廣汽Acura NEW CDX“超燃”出道，新車共推出8款車型，提供1.5T和2.0L混動兩種動力選項，售價區間為22.98萬-34.98萬元。在NEW CDX中改款車型基礎上，中國市場首次新增推出NEW CDX A-Spec運動款，助力廣汽Acura品牌年輕化戰略開啟新徵程。
作為本田旗下高檔車品牌，謳歌在2006年就已經進入了中國市場，然而相較之下，謳歌產品陣容單薄且小眾，風靡北美卻在中國市場被逐漸邊緣化。資料顯示，謳歌品牌2019年在華銷量僅為14786輛，甚至不及同為日系高檔車品牌雷克薩斯的單月銷量。
此外，NEW CDX所在的緊湊型豪華SUV這一細分市場競爭也十分激烈，寶馬X1、奧迪Q3等對手實力強勁且口碑深厚。那麼CDX A-Spec 運動款的推出又能否“劍走偏鋒”吸引更多的年輕目光，以此扭轉謳歌的市場頹勢呢？
聚焦產品本身，CDX A-Spec 運動款，即“Acura Special”，意為Acura專為滿足使用者提升運動效能體驗需求而衍生的特別系列，專注於提升外觀運動感和駕控精確感。
外觀上，區別於CDX現款車型前臉設計，NEW CDX A-Spec運動款採用了專屬亮黑色鑽石五邊形前格柵，採用A-Spec運動風格的專屬高亮黑設計Jewel Eye®LED高效能前照燈；車身側面，則有專屬的A-Spec運動標牌及A-Spec 專屬“效能酷黑”18英寸鋁合金輪轂，凸顯了十足的運動特性。
此外， NEW CDX外觀顏色新增“摯熱焰紅”，採用了雙層色漆結構，由5個塗層組合而成，使車身漆面呈現出高彩度、高飽和度的金屬質感紅，更顯立體與層次。
內飾與配置方面，NEW CDX同樣擁有A-Spec運動款與標準款兩種個性鮮明的內飾設計。全新科技感中控臺、金屬拉絲面板及科技感方向盤、A-Spec專屬迎賓踏板等細節變化，顯著提升內飾質感。此外，新車還支援CarPlay、無匙進入、一鍵啟動、定速巡航等。
動力方面，NEW CDX汽油版車型搭載1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，配備8速雙離合變速器，最大輸出功率182馬力，最大扭矩可達240牛·米，高效能兼具低油耗。NEW CDX混動版車型則搭載了2.0 L阿特金森迴圈DOHC i-VTEC發動機，綜合最大功率215馬力，百公里綜合工況油耗僅為5.0升。
在安全配置方面，NEW CDX車型配備Acura Watch™智慧安全系統，集諸多智慧安全功能於一體，在汽油版高配以及混動版全系車型上均有搭載。除此之外，NEW CDX汽油版標配EPB電子駐車制動系統+ABH自動駐車系統，可一鍵實現駐車，油門聯動解除。（經濟日報-中國經濟網記者 張懿）