十萬不到B級車，水平還能正面硬剛合資？

這個年頭，汽車對於我國已經不算什麼稀罕物，選擇多了，價格下來了，消費者們的口味難免越來越高，曾經的低價區間基本就是A級車主打，但現在大家對於空間，外觀等要求也相應提升，那麼有沒有10萬以下高性價比的B級車推薦？既要外觀，還要配置，別說還真有！筆者今天就得推推這款——長安銳程CC！

長安近年來算是中國自主汽車品牌發展和表現都還不錯的企業，而今天說的銳程CC，並非一個全新產品，其實是睿騁CC的改款車型，於2019年年底前後上市的，雖然名字變了，不過新名字銳程CC，諧音依舊是睿騁CC，不過可能為了更簡單，更容易被記住吧。

外觀：整車就輪廓和總體造型而言，沒有對睿騁CC進行翻天覆地的大改變，前臉造型的變化是改款的主要部分，中央格柵配合上方的LED大燈組和下方的霧燈整體呈現“工”字型排列布局，一眼看過去非常大氣，衝擊力也很強，視覺感更寬，力量感更加突出，底部加入一系列鍍鉻裝飾條點綴。尾部的雙邊雙出排氣管變成了外露式，使用了扁平造型，視覺效果上對檔次也有提升，其餘部分的元素與睿騁CC基本維持一致。銳程CC的車身尺寸為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，車身長度在睿騁CC基礎上增加了20mm，整體尺寸達到中型車標準。

內飾：銳程CC的內飾採用全黑風格，採用了扁平化的設計，中央儲物臺的弧度有點Benz的味道，其他方面總的來說相比前作變化不大，但針對多媒體系統的功能進行了升級，inCall 3.0智慧車載互聯絡統加入了“小安”智慧語音控制功能，多了一個車載智慧助手。座椅的填充很厚實，柔軟度也不錯，後排標配了出風口和帶杯架的中央扶手，儲物空間也比較豐富，特別是520L的尾廂容積。另外，次配和頂配車型還有全景天窗。

動力：

目前最新2020款銳程CC共5個車型，除了手動擋的最低配車型，全新標配1型號為JL476ZQCD的1.5T發動機搭配6AT變速箱，最大功率為156匹馬力，最大扭矩225N，採用多點電噴供油方式，底盤部分銳程CC依舊採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。整車的調校主打的不是動力和操控，而是舒適和平穩，懸架對於路面的細碎顛簸過濾得很好，懸架很柔軟度和富有韌勁，這方面的實際感受趨近於日系車，整車操控起來非常輕盈。

價格：銳程CC的售價全系控制在十萬塊左右，廠商指導價為9.49萬-12.89萬，大致上是會有1.4萬左右的優惠，對於一臺B級車來說，這個價格可謂優勢十足。

總結

銳程CC在產品實力上綜合競爭力不能算是飛躍了，但細節上的升級值得肯定，車內人性化的體驗更豐富，動態部分的變化則集中在了車輛隔音降噪這部分，長安的此次調整無疑是提高了自身的競爭力，加上近年來國產汽車在做工和技術上的穩步提升，很多方面已經不亞於同級別合資車了，在低售價的加持下，會得到多少人的認可呢？