近日，網通社從官方渠道獲悉，東風本田思域兩廂版車型有望於7月內正式上市。新車相比現款三廂版在相貌上更接近思域TYPE R（海外思域效能版）的造型，也滿足了不少消費者對於極致運動感的追求，同時也為國內緊湊兩廂車市場增添了新的活力。
東風本田思域兩廂版申報圖
思域兩廂版的前臉和現款車型差別不大，其車頭依舊採用俯衝式造型，並搭配羽翼式頭燈組。但在尾部設計方面，新車擁有更加誇張的造型，給人帶來強烈視覺衝擊，後槓兩側的大口徑腮狀設計，極大提升了整車的運動氛圍。
國產本田思域兩廂版諜照（圖片來源於網路）
動力方面，根據此前曝光的申報資訊顯示，思域兩廂版將繼續搭載1.5升渦輪增壓發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩220牛米，匹配6速手動或CVT變速箱，並滿足國六排放標準。
早在今年2月，思域兩廂版的訊息就層出不窮，該車申報圖也早已被曝光。東風本田原計劃在今年4月份正式推出思域兩廂版，但受疫情等因素影響被迫推遲至7月份。相比於現款在售的三廂版車型，新車擁有更加緊湊運動的設計風格，也為喜愛思域車型的年輕使用者帶來了更多選擇。
這代思域在2016年上市，從上市之初就帶有很強的話題性，從紐北前驅王（當然是TYPE R），到“秒殺”眾多超跑，再到約戰“秋名山”，總之它帶給人強烈的運動色彩。如今兩廂版的加入，讓它更加根正苗紅。
未來，思域兩廂版將主要與長安福特福克斯、一汽-大眾高爾夫等緊湊兩廂車同臺競爭。其中，福克斯是長安福特旗下一款暢銷緊湊型轎車，全新一代產品於2018年11月推出，於2019年進行改款，新車將ST-Line運動套件拓展至更多版本中，且部分車型的配置有所提升。動力方面，福克斯搭載1.5L和1.5T兩款發動機供消費者選擇，最大功率分別為90千瓦及135千瓦，峰值扭矩分別為153牛米及243牛米。
長安福特福克斯
一汽-大眾高爾夫
一汽-大眾高爾夫不僅受到國內車友的偏愛，在全球範圍內，更是擁有大量的擁躉，雖然第八代已經發布，但尚未在國內上市。目前在售的第七代高爾夫延續經典的兩廂車設計，增配全觸控車載導航多媒體系統、倒車影像等配置。動力方面，高爾夫搭載1.2T與1.4T渦輪增壓發動機，最大功率分別為85千瓦和110千瓦，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並滿足國六排放標準。
（圖/文 網通社 任宏斌）