不同的人對於汽車的需求不一樣，有的買車為了家用，有的買車為了面子，更多的人買車就是為了玩，想要玩好就不得不提下操控，在這個領域寶馬比較有名，旗下的車子都是以操控好而出名，但是寶馬的價格昂貴，普通人買不起，平價車型中操控方面表現好的就屬馬自達了，馬自達向來不喜歡用渦輪，但新車卻有著激進的造型和超強的運動感，就比如最新推出的馬自達CX-30。
新車一共上市8款車型，配備都是2.0L發動機，售價區間為12.99萬到17.19萬，新車分為兩驅和四驅可選，根據整體的配置來看，最實惠的車型依舊是入門級別的車型，中高配雖然配置豐富，但價效比並不高，買車的時候建議根據需求來決定，總之這款車給人的驚喜很多，已經不走情懷路線了，我們具體看下。
外觀方面，新車用一個詞語形容就是流暢，新款CX-30細節方面設計相當完美，不經意間就能給到人們驚喜，前臉格柵採用U型設計，鍍鉻材料包邊，內部是黑色的網狀結構，這樣的設計是馬自達的經典，相信大家並不陌生，給人感覺時尚韻味十足，至於側面，整體看來立體感不錯，下面有黑色包圍，車窗下面也加入了銀色飾條，頂部有行李架，配備較為齊全，輪轂則採用雙五輻設計，運動感很強，尾部設計稍顯圓潤，下面的黑色包圍面積很大，和側面形成一體式設計，底部雙邊尾排也是真排氣，彰顯出強大的效能。
內飾部分，整體看起來較為簡潔，中控並沒有過多的線條修飾，淺色加上灰、棕、米三種顏色看起來也比較舒服，皮質材料的運用也很高檔，方向盤為三輻式設計，上面加入了皮質材料，手感很高，兩側有著緊緻的功能按鍵，操作也很方便，設計感最強的就是懸浮式中控屏，整體科技感不錯，這款車為了突出操控性，設計上並不太炫酷，一切以服務駕駛員為主，因為運動風格的設計，整車的空間表現並不是太好，滿載情況下不是太舒適。
動力部分，新車搭載的是2.0L發動機，最大功率為158馬力，峰值扭矩為202牛·米，匹配的是6速手動和6速自動變速箱，對於這款車來說，這樣的引數絕對夠用，而且能讓你體驗到不錯的操控感。
總得來說，一樣的動力，一樣的設計，不一樣的配置讓其差價變得很大，這款車整體來說價效比還可以，對於消費者來說不僅僅賣情懷，更賣激情，如果要購買的建議購買低配，整體價效比更高，不過馬自達屬於小眾品牌，這樣的車型在國內銷量一般不會太好。