“國產普拉多”價格親民！標配2.0T＋四驅，車長超4.8米，還看奇駿？

在我國說起SUV，我們肯會想到哈弗汽車旗下的平民SUV——哈弗H6，這款車型可謂銷量十分的勁爆，已經連續80多個月蟬聯SUV銷量榜的冠軍，成為了真正的強者。但是千萬別以為哈弗汽車只在10萬元左右的價位有所建樹，其實哈弗也在向中國JEEP車的定位進行轉變，其中哈弗汽車旗下的哈弗H9車型就向硬派SUV進行靠攏，也有志成為中國的“普拉多”。

今天和大家聊一款這款哈弗H9車型，很多朋友都拿它和普拉多進行對比，也被人們稱為中國版的普拉多。H9作為一款小眾硬派SUV，其實它的銷量還是非常不錯的，在去年的11月份賣出了2000輛，12月份賣出了2000輛，今年一月份賣出了1200輛，二月份受到疫情影響賣出了315輛，而三月份迅速恢復到1397輛。而且，今年3月份同比往年3月份增幅29.71%，這樣的資料放到現在來看更難為可貴，我們一起來了解一下這款H9車型。

首先是價格方面，這款H9車型的官方售價為20.98萬元到27.28萬元。這是一款去年8月份上市的SUV，可令筆者感到詫異的是，筆者當地的經銷商竟然沒有一分錢的優惠，目前尚不得知其他城市的優惠幅度，可見這款車型在筆者當地還是較為緊俏的。

來看動力方面，哈弗H9這款車型採用的是2.0T的渦輪增壓動力，最大功率為224馬力，最大扭矩為385牛米，其實這樣的資料已經算相當不錯了，主流的一些中大型SUV採用的也都是類似的動力。與這款發動機相匹配的是八擋手自一體的變速箱，這套動力總成最大的好處就是將油耗以及可靠性做了很好的平衡。這款H9車型百公里為10L油耗，這樣的油耗其實還算不錯，而且這款車型作為一款專業的SUV，所以它“吃”的並不精細，只需要加92號汽油就可以。

底盤懸架部分，哈弗H9車型其實定位是一款中大型的城市SUV，所以全系配備了前置四驅系統，並且四驅系統採用的是適時四驅。它的前懸架採用了雙叉臂式的獨立懸架，後懸架採用了多連桿式的獨立懸架，車身結構為非承載式的車身，所以這款H9車型並不是完全意義上的越野車，這是一款城市SUV，但是具備不錯的越野性，這樣的描述應該是沒有太大問題的。其實想想定位也對，純正的越野車配置低，越野效能雖好，但實際城市行駛中，體驗感受不會特別的好。如此一來，哈弗H9將舒適性以及越野性做了一個折中處理，所以也贏得了較多的消費者。

車身資料方面，哈弗H9這款車型的長寬高尺寸分別為4856/1926/1900mm，軸距是2800mm。整備質量為2.3噸左右，油箱容積為80L，考慮到百公里10個油耗，這款H9車型的滿油續航里程為800km左右。

來看安全性的配置，哈弗H9全系配備了五個安全氣囊和胎壓監測，在中高配置車型上面配備了主動剎車系統，而且係數較高。

至於輔助性的配置，如前後倒車雷達，360度倒車影像，定速巡航，天窗，皮質座椅這些基本上也做到了全系標配，H9的配置較高。

多媒體控制部分，哈弗H9配備了兩款中控屏，分別為8英寸和9英寸的觸控顯示屏，並且支援手機互聯及語音識別系統，人機互動系統流暢，筆者體驗下來的感覺非常的不錯。

一般我們都知道，具有不錯越野效能的SUV或者越野車，燈光配置普遍都不會特別的高。

但是哈弗H9這款車型，它的燈光功能非常的強大，採用了矩陣式的led大燈和 led的日間行車燈，只有個別配置上面使用的是氙氣大燈，可以說燈光配置真心不錯。而且矩陣型的大燈具有較高的顏值，看起來非常的有神，造價也較高，所以哈弗H9的整體配置還是非常不錯的。

總的來說，哈弗H9這款車型的外觀以及配置亦或者底盤構造都是屬於優秀的級別，在這個細分領域，哈弗H9也已經成為了一張名片。當然不能忽視的也是因為很多國外的越野車因為排放問題不能進入中國，所以客觀上也增加了哈弗H9的銷量，所以哈弗H9還要再加把力，讓中國人真正愛上我們本土的越野車，就像日本人愛霸道一樣。