大家好，本文將和大家分享《32萬的斯巴魯傲虎買得值嗎？用車60天后，車主：想說六個字》。
縱觀天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，無數帶有鮮明特點的“神車”映入眼簾。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L，多年來深得消費者好評，無數車主自發為其代言。“日系新秀”豐田奕澤，其未來的實力不可忽視。隨著汽車車型不斷豐富，只有找準自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如斯巴魯傲虎。今天請到一位老司機車主王先生，32萬的斯巴魯傲虎買得值嗎？用車60天后，車主：想說六個字。下面就請車主發表用車感言。
外觀時尚，大氣，穩重，不張揚。各花入各眼，如果是斯巴魯的擁躉會覺得他的設計感相當的不錯。近燈是氙燈，遠燈鹵素，效果都不錯，兩個朋友開完後都這麼說。就是需要注意保護，珠光漆不好補。30w的車相當幹國15w車的內飾。整體內飾不錯，簡潔大方，中控質量一般。除了中控臺塑膠質感強一些，其他地方很滿意，座椅寬大，安全性高。沒有異味，一開始以為老是有異響，後來發現是物品放置引起的。
空間只能算中等，剛好適合一家5口用。大空間，放倒後排，就是一部小貨車。儲物空間很大，後座椅放倒後可以睡兩個人，郊遊一定很有大用處。車上的儲物空間很多，後備箱大，完全能容納下全家出遊的行李。比較舒適，沒有賓士舒適，也很好了，很滿意。底盤調得很好，舒適性好，但是又不發飄，過彎支撐又很好。挺好的，就是高速噪音有點大，還有就是走山路（砂石路）車身異響大。比較好，特別是後排空間，長途旅行較舒適。
動力較好，休閒旅行足夠。得益於是水平對置發動機，車子重心很低，過彎感覺不次於轎車。配備CVT雖然感官上加速覺得沒有AT那樣迅猛，但是速度已經上來了。山路，坡道相當給力，超車很牛。油耗低，符合預期，尤其跑長途比較省油，媲美2.0L排量轎車。
操控很好，比其他大部分中型SUV好。指向很靈，在市區開輕動一下方向盤，就有感覺。懸掛相對於德系車較軟，彎道操控上肯定比不過轎車（例如以前的大眾途安）底盤及。斯巴魯的CVT變速箱開起來讓人很舒服，是一輛讓人喜歡開的車。對比之後，我想說六個字：好車無需多言！
結論：32萬的斯巴魯傲虎買得值嗎？用車60天后，車主：想說六個字。聽完車主的分享，我覺得，斯巴魯傲虎之所以成為同級車中的“明星”，對外觀沒什麼太多要求，看得過去就行。斯巴魯的內飾肯定與豪華不沾邊，傲虎的內飾我基本滿意。非常好，同級甚至高一級都找不到什麼車有這麼大的空間。跑長途虎子的舒適性真心讓人很滿意。因此在同級別中，斯巴魯傲虎價效比是比較高的。那麼對於斯巴魯傲虎的優異表現及認可度，各位有何高見呢？