揚我國威！比亞迪漢歐洲首發，實力不輸特斯拉
如果論新能源汽車領域誰是老大，那目前來說肯定還是特斯拉莫屬，但現在科技發展的非常迅速，可能大家都忽略了我們自主品牌的比亞迪，新能源汽車的技術同樣先進。
而就在特斯拉開啟國產化之路後，兩個品牌的較量更加愈演愈烈。在第一季度，特斯拉的轎車銷量8.8萬輛，淨利潤2.9億元，而比亞迪的銷量僅為2.2萬輛。兩者有著非常大的差距，然而這似乎並不影響比亞迪想要“翻盤”的決心。
這次比亞迪新推出的新能源汽車漢，將在歐洲市場首發，訊息一出四座皆驚，更令人意想不到的是，起售價為4.5萬歐元，摺合人民幣約35.6萬元人民幣，這起售價要比寶馬三系都貴。
中國各個行業的快速發展，無不受到外國的排擠，比亞迪選擇在歐首發，讓很多國人非常振奮，當然了選擇這樣的首發策略，同樣離不開強大的產品力。
首先漢的外觀設計在新能源汽車中算得上是T1級別的了，中西方設計元素的結合，再加上獨特的漢字logo，對於外國人來說吊足了胃口。
另外其配置方面可以稱得上一流，漢採用的是刀片電池，使電池包整體空間利用率提升了60%，採用的磷酸鐵鋰電池安全性高，續航和壽命都很出色。
漢有著605km的續航里程，百公里加速僅需3.9秒，並且百公里制動距離32.8米，效能上非常的出色。而同價位的model 3只能做到百公里加速5.3秒和百公里制動36.42的成績。可以說實力碾壓。
雖然比亞迪目前的銷量成績平平，但可以看出比亞迪的技術逐漸成熟，總有一天會成為國人的驕傲，相信未來可期。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。