在歐美車市，隨處的地大路寬致使皮卡成了當地的一種熱銷車型，而各大車企也是因應歐美這樣的大市場紛紛推出自己的誠意之作。就在日前，日產官方正式推出了全新的Titan，新車主要針對外觀和內飾進行了相當微調，以增強產品的整體吸引力。不過今天我們不是說這款全新的Titan，而是來看一下這款皮卡之前的改裝案例，看看它的改裝潛力有多大！
日產Titan XD露營概念版
日產泰坦XD露營概念車是由日產正式推出的一款概念車。汽車的外表裝飾得很漂亮。泰坦XD露營概念車採用了具有抗碰撞角度的競品保險槓、大尺寸輪眉等配置，強化了該車的探索者氣質。此外，在貨箱位置增加一套完整的龍門架，貨箱上部位置透過鋼管結構封閉包裹。同時，車頂帳篷的車輛採用三個行李箱橫杆。車頂上，日產泰坦XD露營概念車也有一個額外的頂部框架。 傳統的貨箱依舊得以保留，透過合理的儲物箱佈局放置露營裝備。裝備包括行動式冰箱、水箱、燃料箱等。在貨箱龍門架兩側還固定了沙板，備胎則放置到車頂行李架上，與此同時在車頂行李架一側還配備了猴爬杆。 在底盤方面，這輛Titan XD露營概念車底盤進行了一定提升。懸掛系統則配置帶自平衡功能的空氣懸掛，也就是說，在大負載的情況下，這輛Titan XD露營概念車依舊可以保持一個標準的離地間隙。另外輪轂則升級為17英寸帶胎壁鎖的KMC輪轂，與之匹配35英寸的Nirrtro全地形輪胎。 Titan Ultimate Work版車型 這款改裝版Titan是基於Titan XD柴油雙排午夜版打造的車型，為了滿足強大的越野能力，車輛對效能部分進行了大量的改裝，包括在原廠基礎上進行了3英寸的升高，使用了防脫圈輪轂，搭配17寸的耐特通（Nitto）越野輪胎，前後定製護槓，並且前槓上還帶有沃恩絞盤。 而為了成為一個出色的工作助手，改裝版Titan還對貨箱和車頂進行了改裝。車頂帶有與貨箱部分融為一體的行李架，以方便放置梯子等較長的物品，前方固定了LED射燈。貨箱部分比較引人關注，兩側都配備了工具箱，車頂還帶有一個可伸縮的梯子。貨箱內部裝有200瓦的電源逆變器、氣泵、電鋸和電鑽等建築工具，能夠讓工人非常方便的取用工具。 內飾的設計風格沒有太大變化，前排部分加入了配備支架的13英寸的膝上型電腦，以及一部印表機。後排還有電腦儲存格和帶有電源轉換器的定製小桌架。 改裝版Titan選擇了5.0升康明斯V8柴油發動機，這款發動機的最大功率230kW，峰值扭矩達到751N·m。 Titan迷彩探險版 這款迷彩探險版的Titan是基於2014款Titan Crew Cab PRO-4X打造的，但是這款車並沒有量產，而是由車迷朋友投票幫助下設計的。 新車進行了多方面的改裝，但並沒有過多資訊透露，外觀上進行了全方位的武裝，最大亮點就是進行了迷彩塗裝。