科技發展日新月異,很多過去想都不敢想的事物,現在已經變成了尋常物品,汽車就是其中之一。汽車設計是一個非常複雜的行業,設計師在設計一款車子的時候,除了考慮車子的顏值與效能,還需要與以往車型做出區別。創新是好事,但是為了創新而創新就不一定是好事了,今天老李就給大家來盤點一下汽車上的4個“最無用”設計。
第1個設計就是隱藏式的車窗升降按鈕,車窗升降按鈕是汽車當中最常用的一個按鈕,使用頻率非常高,這個按鈕本應該被放在最顯眼的位置,可是一些設計師為了美觀,將車窗升降按鈕採用隱藏式設計。這樣的設計不只讓車主用起來不方便,還會讓第一次乘坐的乘客摸不到頭腦,所以這種隱藏式設計完全沒有必要。
第2個設計就是儀表盤偏右側,傳統車型的儀表盤通常都放置在方向盤的正前方,車主想要看儀表盤的時候,稍微移動一下目光就可以,這樣可以保證儀表盤不會對司機進行干擾。可是現在一些車型的設計師為追求美觀,將儀表盤偏向右側放置,司機想要看儀表盤就不得不向右轉頭,這樣會分散司機注意力,加大行車風險。
第3個設計就是一體式方向盤,大多數汽車的方向盤轉動的時候,只有外圈轉動,中間車標位置是固定的,這樣可以幫助司機判斷自己打了幾圈,還可以幫助司機快速歸正。一體式方向盤,中間車標會跟著外圈一起轉動,這樣很容易讓自己產生混亂,忘記如何回正。新手司機遇到這樣的一體式方向盤,很容易發生交通事故。
第4個設計就是不透明的天窗設計,現在市面上帶天窗的車型要比不帶天窗的車型貴,所以很多人覺得帶天窗的車子比較高檔。天窗的作用除了可以通風,還可以透光。部分車型採用不透明的天窗設計,不只讓天窗失去了透光功能,也讓整個車子看起來廉價不少。所以實際應用以後,透明天窗會比不透明天窗要實用很多。
以上就是小編總結的汽車上的4個“最無用”設計,這4個設計看似美觀,實際上卻個個都與車主對著幹,買了也是白費錢。現在市場上的車型越來越多,很多車企為了標新立異,會犧牲實用性來追求美觀,所以大家買車的時候要擦亮眼睛,不要過分看重顏值而犧牲效能。各位車友們,你們車上有這些“無用”設計嗎?
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