新聞哥：日本鋼鐵造假, 三峽工程差點被坑, 日本製造神話破滅

　　據日本共同社報道，13日，神戶制鋼所釋出訊息稱，新確認特殊鋼等九種產品存在篡改產品資料等違規情況。

　　其實，日本鋼鐵資料造假的事早在十多年前就開始幹了。2000年，世界矚目的中國三峽工程就差點被日本鋼鐵給坑了。

　　這件事是怎麼回事？且聽小編慢慢道來。話說，2000年5月8日上午，湖北出入境檢驗檢疫局駐三峽工程辦事處檢驗員王春來正在當班，接到三峽工程開發總公司下屬國際招標有限公司來人的報驗：“從日本進口的一批熱軋鋼板到貨了，請求儘快檢驗。左岸電站工地最近就要投入使用。”

　　據介紹，這批鋼板主要是用來製作直徑12.4米的引水鋼管，直接相連於左岸7-14號水輪發電機組的蝸殼部位，將被澆築在混凝土壩身上永久使用。三峽工程有關專家說：“這是承接三峽工程心臟的主動脈血管，直接關係到三峽工程的內在質量，業主上上下下都很重視。特別是承受著來自庫內393億立方米水形成的幾十萬噸、甚至是幾百上千萬噸的強大壓力，所以對板材質量的屈服強度、抗拉強度、延伸效能和衝擊韌性等四大項技術要求極高。”

　　為此，三峽工程業主在年初運用國際招標方式，透過日本出口商三井物產株式會社，優中選優地選定了日本鋼鐵製造業巨頭住友金屬工業株式會社生產的低合金碳素結構鋼板。

　　然而，檢測結果卻出人意料，實驗報告顯示：在檢測的屈服強度、抗拉強度、延伸效能、衝擊韌性等4個專案中，1-4號試樣的衝擊韌性達不到合同要求，也與日方合格單提供的技術資料相差甚遠。

　　“不合格？不可能！”

　　“日本是當今世界上頭號鋼材生產強國，從品種規格到質量精度無一國家能比，咋會有問題呢？”

　　“人家廠檢合格單做的多細，詳盡列出了各類技術專案的檢驗資料。這些結果遠遠超過了我們的合同要求……”

　　“這是特種鋼材。會不會是我們實驗室條件滿足不了要求，才檢出不合格的呢？”……

　　由於首先檢出日方鋼材質量問題，引起種種猜測和議論，給三峽辦的檢驗檢疫人員帶來了巨大的壓力。“把‘合格’當成不合格，影響了三峽工程建設進度，檢驗檢疫部門負不起責任，自身的聲譽也將受毀；把‘不合格’當成合格，一旦三峽工程出了質量問題，檢驗檢疫人員也就成了千古罪人！”

　　按照中國檢驗檢疫要求，三峽工程業主有關方面，把檢驗結果向日方三井物產株式會社住友金屬工業株式會社作了簡要通告，要求日方儘快派人前來處理。

　　誰知日方卻以傲慢的口氣，回絕道：“不可能，不可能！我們是世界上一流的名牌企業，絕不會出現這樣的質量問題。你們的檢驗資料忽高忽低，太令人難以置信了！”

　　中日雙方經過多輪談判，日方派出的以高階專家、住友金屬本部厚板部主任永吉明彥為代表的5人談判小組,十分認真地表示：“完全信服中國檢驗檢疫部門的複驗報告！”又承認因其採用了尚不成熟的“新”的生產工藝，致使鋼板質量出現偏差。就此進一步做了一連串的“解釋”。後來，中方得知中國檢驗檢疫的複驗結果，與日方帶回國內的樣品檢測結果是十分一致的。

　　2000年7月25日，日本三井物產株式會社正式電告三峽工程開發總公司：“完全接受中國檢驗檢疫部門出具的鋼板品質檢驗結果，並對供應的左岸7-14號水輪發電機組引水鋼管首批60塊、669.408噸鋼板全部退回，重新換貨……”

　　談及此事，三峽工程開發總公司廠壩部副主任沈善良讚不絕口：“太感謝中國檢驗檢疫的同志們了！多虧了他們把‘關’把的嚴，及時發現了鋼板質量問題。要不，引水管用上了這些鋼板，就可能出現重大的事故！”