試駕賓士GLE 450：油膩？不存在的，只有從容和優雅

說到賓士旗下的SUV車型，越野領域的神級代表：賓士G級，無疑是大多數人對賓士SUV車型的認知，方方正正的大盒子造型以及三把越野差速鎖的設計，讓“賓士大G”這一標名在網路上成為了一種豪華的代名詞，但在我看來，全新賓士GLE才更能代表這個百年豪華品牌的優雅從容。

從粗獷到精緻，這是賓士的豪華

或許有些人會覺得舊款車型的狂野大氣才是賓士GLE該有的設計，但是近些年愈發年輕化的趨勢，或許才是現款賓士GLE在設計之初所面對的難題。“如何在把握住愈發年輕化的消費群體的同時，得到具有事業和經濟基礎的中產消費者的芳心”，想必這是現款賓士GLE設計師在設計之初的顧慮。

在現款賓士GLE上，星輝式進氣格柵呈現光點擴散狀，以星芒LOGO為中心，向周遭進行擴散蔓延，呈現出滿天星的中網設計。格柵上方有著一處單輻條作為修飾，使前臉充滿了蓄勢待發的氣勢。原本過於低調內斂的氣場得以大幅提升，終於顯露出一副“我也想低調， 但實力不允許”的面孔，其中最大的功勞來自於更寬大的進氣格柵、更粗壯的鍍鉻飾條以及略微隆起的引擎蓋。

可咄咄逼人絕不是賓士要做的事情，而且中網處巴掌也大的三星戟Logo足以說明一切。在車燈和引擎蓋上方的邊角處線條賓士GLE選擇以“圓潤收尾”為主導，寬厚示人又不失威懾力。在優雅的大前提下，用飽滿而富有力量的線條，來盡力營造賓士車型特有的美感。

至於在車身側面，可以看到GLE延續了上一代車型“向後傾斜的C柱以及燻黑D柱”的經典設計元素。除了車側上下兩條較為犀利的腰線外，整體線條流暢柔和，看上去非常飽滿圓潤。車尾造型上則再度挑戰傳統，過去GLE寬大的尾燈組傳統消逝殆盡，反而直接將類似於A-Class 的細長柳葉型LED 尾燈組匯入，其向下外擴的尾燈與隆起的腰線不謀而合，營造出極為穩重的敦實效果，而下保險桿則加入了排氣尾管裝飾，或許是為了視覺效果吧？

極致的享受和豪華

或許還有很多人還不知道，賓士目前最新一代的SUV內飾首次搭載的車型正式在賓士GLE上，在這之後突出的賓士GLS、賓士GLB，都是沿用了這一套設計語言。雙屏一體的大屏雖然豪華，但卻沒有給到我新鮮感，64色的氛圍燈配置反而是賓士用另一種方式在表述“豪華之道”。在內飾中央位置的四個鍍鉻矩形出風口在深色木紋面板的映襯下，將賓士的精緻感從細節襯托出來，相比賓士的圓形出風口，方正造型反而別有一番高階感和豪華感。

前排座椅的調節按鍵設定在車門的位置，但是新車的按鍵設計沒有舊款的精緻感。前排座椅支援12向電動調節，能夠使使用者享受多方面的乘坐體驗。座椅通風的配置是我個人最常用也最喜歡的配置，尤其是在長時間的行車途中，皮質座椅雖然質感更加豐富，但也很容易讓人後背出汗，賓士GLE所搭載的座椅通風在這時候就尤為重要。

而且後排的座椅同樣支援電動調節，這也是車身的一大亮點。無論是靠背角度，還是座椅處的頭枕高度，以及坐墊前後，均可進行電動調整。後排的車門右側還配有老闆鍵，方便使用者對副駕駛的座椅位置進行調整，來擴充後排的乘坐空間。但總的來說，第三排座椅對成年人不是首選，用來放行李才是最適合的。此時第二排乘坐者也能獲得比較寬裕的腿部空間。

3.0T V6的從容和優雅

你有多久沒有開過6缸發動機了？在日益嚴苛的環保條例法規下，小排量增壓以及成為了一種政治正確和主流，但是無論汽車品牌再怎麼折騰怎麼調解，四缸發動機被壓榨到極限又怎麼樣？動力400PS+又如何？在賽道上或許我們會喜歡發動機竭盡全力嘶哄的聲音，但是在市區道路行駛，賓士GLE給到了我目前最從容優雅的加速體驗。

得益於其搭載的搭載EQ Boost3.0T六缸發動機，並加入了48V輕混系統，最大功率367馬力，最大扭矩500牛·米。匹配9AT變速器，另外還有一套4MATIC四驅系統，與賓士GLE相處的時間裡，很明顯的感受到，它對於全路況應對很從容。

這一代GLE在上手之後，才能體會到它由內而發的厚重感。踩下沉重的油門，車身不緊不慢的開始平緩起步；隨著車速的提升，變速箱也開始保障著車輛行駛時的平順性。賓士GLE的舒適性依然值得稱讚，柔軟的懸架、力度適中的方向盤，讓整個駕駛氛圍顯得輕鬆愜意，即使面對蜿蜒山路也能從容面對，不會讓人感覺到它是一臺軸距2995mm的大傢伙。高速巡航或城市道路行駛時，平穩的駕駛感不容易讓駕駛者感到疲勞，駕駛輔助系統應該很少會被使用，但這樣的功能可以為出行增添一份保障。

雖然日常行駛時不需要它表露“躁動”的一面，但它的這套動力總成0-100km/h的加速成績在6秒內。運動模式下，油門反饋更直接，降擋更直接；如果你需要，它絕不會讓你失望。

汽車網評：一種內斂的進化

從賓士ML開始，到上一代GLE，都有著一副“硬漢”面孔；在這一代GLE上，感受到更多的是一種“進化”後的精緻感、高階感。同時，其作為一款中大型豪華SUV，全新賓士GLE已經被打造成為了同級車型中少有的兼具優雅與時尚、力量與柔美、實用和高效能於一身的“完美先生”。

車內各處細節都經得起仔細推敲，兼顧時尚元素的表達之餘，又沒有絲毫的做作和浮誇，豪華感的拿捏相當到位，當然這也是賓士設計師們的拿手好戲。