車標是一個車企的第一臉面，好的車標就像是高顏值的產品，總能給人留一下一個好印象，對品牌形象樹立也舉足輕重。中國汽車工業相較國外起步較晚，很多品牌logo設計感不足，一出來就慘遭嫌棄。
有的品牌很勵志，階段性調優設計，不斷獲得消費者的認可和敬重。同時，也有個別車企選擇取巧，“借鑑”某些品牌的車標，來博得眼球。“借鑑”說得好聽點是站在巨人的肩膀上看世界，不怎麼好聽的，相信不用說，大家也能領會一二。
關於車標設計備受爭議的話題，已經消停了很長一段時間，近日，突然又成為了大家茶餘飯後的談資。不是舊聞翻炒，反而需要給微佳汽車的勇氣點贊，畢竟它創下了該話題的新紀錄。
事情是這樣的，6月14日，微佳汽車品牌正式釋出，因LOGO形狀、色調與蔚來汽車高度相似，引來熱議，隨後，微佳汽車釋出宣告，稱無意攀附蔚來汽車商譽，並表明將重新設計品牌LOGO。日前，新LOGO正式釋出，還是具有很明顯的槽點，不禁讓人懷疑，微佳汽車難道對車標那麼不上心嗎？
也不知道是巧合，還是誰借了微佳汽車熊膽，繼撞臉蔚來車標後，新車標又有了WEY的影子，真是人紅不怕是非。公平的說，比起180°的翻轉，新LOGO花的心思明顯要多一些，而且這波操作也能給全新的品牌帶來不小的流量，效果有了，大家便記住了。
在那個不太懂設計不瞭解使用者的中國汽車迅速發展的時代，很多品牌的LOGO設計，或多或少會採用一些優質的元素，缺乏新意，在所難免，那個時候畢竟不那麼在乎顏值，所以才有以下的一些對比暗諷。
無論是省事，還是一種策略，建議微佳汽車還是在走心的好，消費者的眼光已經越來越挑剔了，矇混是過不了關的，與其選擇這樣的形式讓人詬病，不如多一點投入，讓品牌從一開始就多幾分信賴，或許未來更容易被人接受。