日前，網通社從海外媒體Road Show獲悉，寶馬計劃在5系改款時增加軟體遠端升級服務，使用者可以付費解鎖選配功能，如自適應巡航、座椅加熱等功能，使用者可以透過My BMW App付費開啟。
據瞭解，寶馬將在新款5系轎車全系預埋多種功能硬體，使用者可以在需要使用時，透過My BMW App付費開啟。使用者可以選擇永久開啟或臨時啟用，臨時啟用時間從3個月到3年不等。
作為軟體付費時代的先驅者，特斯拉早早啟動了“預埋硬體+付費解鎖軟體”的模式，自2016年10月起，特斯拉所有出廠車型都預埋了AutoPilot硬體，使用者可以根據需求選擇是否開啟軟體。在電池方面，特斯拉曾在Model S 60與75車型中使用了相同的75kWh電池，60車型透過軟體遮蔽限制續航，購買60車型的使用者也可以在後期付費解除軟體遮蔽，提升續航里程。
寶馬此舉，可以說是傳統汽車巨頭的一次新嘗試，大規模預埋硬體並透過軟體解鎖，給了使用者吃“後悔藥”的機會，也可以大大提升使用者體驗，例如座椅加熱這樣夏天幾乎用不到的功能，可以選擇僅在冬天開啟。
此外，與特斯拉的收費模式不同的是，寶馬的收費方案是以車為平臺，例如ACC自適應巡航，如果使用者選擇了永久開啟，即使更換使用者賬戶，該功能也可以正常使用，這無疑將提升二手車的保值率。
（圖/文 網通社 白雲鵬）