剛開始對汽車相關知識不太瞭解的時候，大家在看到一輛比較感興趣的車時基本上都把注意力放在車輛的外觀上，然後隨著知識的逐漸積累，就會開始關注車輛頭尾中部懸掛著的車標LOGO，再接下來就會開始關注車輛的尾標了，因為裡面包含的資訊有很多，並且對於車輛還說還非常關鍵。有剛入圈的車友問道，車尾的“L”、“Li”、“T”分別是啥意思？內行人給你說清楚，看完或許你就明白了。
那麼先來說說尾標中的“L”代表什麼吧，這主要分為兩種情況，分別代表完全不同的含義。其中一種就是出現在通常都帶有小數點的陣列後面的“L”，比如說“1.5L”以及“2.0L”這樣，此時前面的數字指的是該車輛所搭載發動機的具體排量升數，而後面的L指的就是升，並且此時還有一層意思就是說該車發動機為自然吸氣式。另外一種情況就是在表示具體車型的片語後面出現的L，比如說賓士的C200L，這種情況下L指的是該車為加長型，並且大多數情況下都是直接加長了軸距，很多汽車廠家都用這樣的尾標將同一車型的長軸版從標軸版中區分出來。
接下來就是“Li”這個尾標的含義了，其實上這種組成方式基上只在寶馬所生產的車型尾部出現，其中的L同樣是表示該車為軸距加長車型，而後面的這個小寫的字母i則是寶馬對其搭載了汽油發動機的車型所採用的專用標識，再多說一些相關的小知識，寶馬將其使用了柴油發動機的車型用小寫字母d做出了標識，而它名下的插電混合版本的車型，則是用小寫的字母e作為尾標字尾，比如說7系混動版的尾標“740Le”。
最後就是尾標帶“T”這種情況了，之前比較多見的是出現在表示排量的數字後面，比如說1.5T、2.0T，表示的就是這輛車使用的是渦輪增壓發動機，T在這裡就是渦輪增壓英單詞“Turbo”的首字母。不過現在不少車企都不這麼用了，開始在表示扭矩的數字後面接上一個T，比如說大眾高爾夫的280TSI尾標，這裡的T同樣是代表渦輪增壓的意思。