近期柯巖街道星月灣西區，
物業墊付資金改造老舊小區成了市民熱議話題~
有人贊同，有人反對？
怎麼回事，一起來看看
走進柯巖街道星月灣西區，只見道路整潔，車輛停放有序，新建的充電棚下，電瓶車正整齊停放著充電。16個監控攝像頭位佈置於小區主幹道路上，為小區居民的安全保駕護航。小區的西、南兩處大門均有道閘，進入小區的人和車輛需要進行人臉識別和車輛識別。這樣一個智慧化小區，很難想象在年初時，存在大門道閘無法使用，外來人員進出自由，電線私拉亂接現象嚴重等問題。值得一提的，該小區的改造由物業墊資完成，這在全區尚屬罕見。
物業先行墊付資金
多措並舉提升小區環境
星月灣西區的“蝶變”發生在短短三個月內。已在此地住了10多年的潘水娟感嘆：“以前亂，誰都能進來，車子常常堵一路。現在有了人臉識別和車牌識別，小區裡清淨了。”星月灣西區為商品房小區，於2003年交房。老住戶金梅娟告訴記者，曾經的物業不作為，導致小區管理混亂。今年1月份，紹興市誠諾物業管理有限公司入駐小區，3月份疫情有所好轉，物業開始了一系列的改造，讓小區環境有了質的提升。最直觀的體現是，目前小區單身公寓的租賃價格，已經比年初上升了200元左右。
為了改善小區進出自由的情況，誠諾物業在小區兩處大門安裝了道閘，並對小區246戶住戶進行人臉和車牌資訊錄入，外來人員不得隨意入內；小區內曾經電線私拉亂接成災，許多業主還將車棚租給外賣騎手，作為電瓶車的充電站，存在不小消防隱患。堵不如疏，物業安裝了兩處電瓶車充電棚，既解決了私拉電線充電問題，也讓小區內的電瓶車有了安全高效的充電場所，每日可解決60-80輛電瓶車的充電需求。此外，物業還在小區主幹道上佈置監控網路，增添小區安全係數。
改造過程中也有矛盾
多方協調讓業主理解
“改造提升並非一帆風順。”誠諾物業專案經理何增法介紹：“雖然改造專案均經過業委會投票透過，但難免有個別業主有質疑的聲音。比如我們安裝充電棚，對兩處綠化進行了改造，就引起了一些居民的反對。”好在經過街道、社群多方協調，這些業主選擇了理解。充電棚落實後，業主們也確實享受到了好處，反對的聲音隨之消散。
小區的人臉識別需要進行錄入工作，每一戶需要收取10元的工本費。小區內有一些租客，認為這筆錢應該由房東承擔，房東則認為人臉識別保護的也是租客的安全，為此也產生了一些爭執。經過業委會和物業的調解，最終這筆費用由房東進行支付，讓人臉識別得以有效運作，為小區安全豎起了一道防護。
接下來，物業還將對小區內的網線進行規整，進一步淨化小區的環境。此外，針對小區記憶體在綠化缺損的情況，物業將補種約200個平方的綠植，預計這一批綠化升級將在年底完成。
截至目前，小區改造提升的費用已達20萬元。經過與業務會的商討，誠諾物業先行墊付了資金，以便業主能更快享受改造後的環境提升，明年再透過調整物業費的方式收回資金。
墊資改造在區內並不多見
小區需“微改”可以考慮
物業墊資進行小區改造，在柯巖街道內屬於首例。記者從區建設局瞭解到，這種改造方式在區內也不多見。目前，區內小區的改造提升多由政府牽頭完成。如自2016年起，柯橋街道牽頭實施城區53個老舊小區整治改造，重點圍繞“拆、封、修、補、清、治、理、建、添、管”十字方針，涉及建築面積126萬平方米，惠及居民超過1.3萬戶。又如今年5月20日，紹興市柯橋區無障礙社群建設工作會議舉行。柯橋區計劃用三年時間對全區範圍內全部社群進行無障礙設施建設，其中今年將建設大渡社群、福年社群、雙瀆社群等15個社群，進一步提升居民的居住環境。
“政府牽頭進行的改造力度一般較大，解決的也是以往難以處理的問題。如果有小區需要‘微提升’，物業墊資不失為一種可以嘗試的方式。”有專業人士分析道。據介紹，不少小區在面對改造提升時，常常遇到這樣的問題：居民有改造的需要，但是缺乏資金。業委會在進行籌款時，會遇到業主由於沒有見到成效，而不願付錢的情況。一方面是需要資金進行改造，另一方面又是要在改造後業主才肯出錢，要解決這一矛盾，物業墊資是一個方法。
“物業墊付資金改造，能破解資金難題，減輕居民的經濟負擔。讓業主享受到改造後的福利之後，物業再收取費用，既能提高居民的滿意度，也能增加物業費用的收取率。”該專業人士介紹道。
對於物業墊付資金改造老舊小區，
這個模式你怎麼看？
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