鈴木打造“小五菱”！外觀酷炫配側滑門，配全時四驅，還啥看宏光
國內最受歡迎的麵包車是奧林紅光，奧林紅光被國民稱為“國內新車”。武陵紅光在國內汽車市場的表現一直十分突出，從上市到現在影響力程度從未冷卻。但鈴木推出的這輛汽車可能會“不保證地位”，這輛汽車被稱為鈴木版本的“小奧林”。鈴木又著火了！製作迷你版“奧林紅光”，車上有一張大床，全時4驅動器。
鈴木也開始製作“武陵紅光”，也被稱為最強大的“小麵包”，鈴木又著火了。這輛車就是鈴木波浪迪，鈴木波浪迪的地圖價格出發4.98萬韓元。鈴木帕多迪說現在已經停產，但鈴木帕多迪的二手汽車仍然是觀眾。鈴木帕多迪的整體外觀設計與奧林紅光面包車非常相似，可以說是迷你版本的“奧林紅光”。鈴木創造“小武陵”！側面滑動門，全時4驅動，外觀美觀，看到宏觀的光線。
小巧的設計
鈴木浪迪前臉部分的造型看上去非常的小巧活潑，兩側的大燈造型設計非常的炫酷。大燈的外觀造型採用的是方形的設計，並且整體的照明效果也比較突出。而且整個車頭部分的造型設計充滿了層次感，看上去也非常的美觀大氣。側面的造型設計方方正正，車身腰線平直流暢貫穿整個車身。
並且鈴木浪迪配備有側滑門設計，使得上下車更加的方便。鈴木浪迪的輪轂設計非常的小巧，不過與整個車身的比例來看的話，確實有一點不協調。車尾部分的造型同樣方方正正，兩側的尾燈採用的是豎直形狀的設計。鈴木浪迪的車身長寬高分別為3850×1510×1910毫米，軸距為2400毫米。
內部裝飾有整潔的大床
鈴木浪迪的車門做工還是比較講究的，門鎖採用的是按鈕式的設計比較上檔次。並且鈴木浪迪的後視鏡採用的是電動後視鏡的設計，操作起來更加的方便。整體內飾的設計比較緊湊簡潔，雖然說是內飾部分的用料相對來說比較低廉，但是卻絲毫不影響整體的美觀。鈴木浪迪內飾部分的座椅乘坐舒適度還是非常突出的，並且三排的座椅均支援放倒。全部放倒之後可以形成一個非常良好的休息空間，可以說這款汽車自帶大床。
配備全時四驅
power，鈴木波浪迪有1.2L和1.4L的引擎，最大扭矩為107牛米和115牛米。另外，鈴木帕多迪的鰩魚版型具有全時4個驅動系統，進一步提高了汽車的電力效能和乘勝體驗感。