本文轉自【新浪汽車】；
大眾已經吹響電動車攻勢的號角，ID.3已經確認即將開始交付，差不多大小的ID.4也蓄勢待發。在此之後，大眾ID電動車家族的下一款車型可能便是ID Space Vizzion概念車的量產版ID.5。據悉，ID.5首先以旅行車車身形式於2021年面世，1年後，轎車版也將加入陣容，成為Passat（國內版稱邁騰）和Arteon（國內版稱CC）的電動替代產品。
從曝光的效果圖來看，全新大眾ID.5很明顯受到了ID Space Vizzion概念車的影響，尤其是前臉設計，同時也延續了ID.3和ID.4的設計元素，LED前大燈形狀更扁，但保留了條狀LED燈串，顯得侵略性十足。尾燈同樣用燈條相連，也是我們熟悉的大眾感覺。除此之外，拱形車身輪廓以及後部更快速的下降，展示出雙門轎跑的典型特徵。
而內飾方面，全新大眾ID.5無論是旅行版還是轎車版都採用相同的雙屏佈局，硬體上採用大尺寸數字儀表盤與中央觸控式螢幕，軟體則應用VW Play多媒體系統，相容Android Auto和Apple CarPlay的同時，還可以連線大眾官方APP應用程式。值得一提的是，由於長度近4.9米，新車的內部空間將於老版的輝騰相當。
儘管大眾並未透露ID.5的相關訊息，包括未來的車身形式，但ID.5仍將與ID.3和ID.4享MEB專用電動車平臺打造，也就是說，入門車型將採用是後輪驅動。同時，考慮到ID.5比之前的兩款車型尺寸更大，大眾肯定會提供更高的動力輸出。
動力方面，全新大眾ID.5將提供3種功率級別，包括200 kW單電機268馬力後輪驅動版、前75 kW後150 kW雙電機總輸出300馬力的四輪驅動版以及前75 kW後200 kW雙電機總輸出370馬力四輪驅動版。3種動力總成搭配2種電池組容量選擇，分別是77和100 kWh，最終實現590和700公里的續航里程。
全新大眾ID.5將於2021年首先發布，推出ID.5 Wagon旅行版，2022年再推出轎車版。大眾ID.5的更多訊息，敬請關注後續報道。（來源：motor.es 編譯：張季冬）