如今，當聽到現代汽車時會想到的第一款車型是跨界車。如果想要高效能的現代汽車，就需要把目光投向N效能子品牌。但是，即使是N味的飛思，對於某些汽車迷來說也可能差強人意。
對於現代汽車來說，2010年是舉足輕重的一年，因為現代轎車將捷恩斯酷派推向了世界-運動版捷恩斯轎車於前一年推出。捷恩斯酷派鞏固了現代汽車在汽車迷中的聲譽。
捷恩斯的名稱現在成為了現代的豪華子品牌，使這款偉大的雙門轎跑車被遺忘了。但這並不意味著現代不熱衷於後輪驅動轎跑車的想法。
現代產品規劃總監Scott Margason實際上希望將捷恩斯酷派的精神繼任者引入其產品陣容。瑪格森在接受外媒的一次採訪時說，如果決定要由他決定，現代將再次提供新的捷恩斯酷派，這是一款汽油驅動的跑車，而不是像Essentia這樣的全電動概念車。
但是話又說回來，隨著形勢的發展，捷恩斯正忙於開發其漂亮的轎車和同樣出色的跨界車陣容。但是，隨著捷恩斯在2015年申請GT60到GT90商標，所有希望都沒有喪失。我們只希望這些計劃在這一點上沒有白費。