隨著天府大道北延線的穩步推進，三星堆示範段已初具雛形。
據早前報道，都已經開始在進行人行道鋪裝和綠化帶施工。
如此一來，成都平原經濟區一體化加速在即。對於成都、德陽、眉山等多地市民來說，意義就更重大了，一旦建成，半小時左右就能從德陽一路“殺”到成都二環路，個把小時就能一直抵達天府新區核心區了！
當然，對於大豐而言，更是全面發展的快速通道。
目前，大豐片區的進度也日趨白熱化，不管是北星大道，還是大天路，改造都在持續升級。
隨著施工進度的深入，原來八車道的北星大道，到大天路口就成了雙車道了，而大天路也開始了另一側的施工，車道也隨之變更為單車道了。
自然，擁堵也就升級了， 不管是否是高峰期，都堵得身心疲憊！
有小夥伴稱，本來10多分鐘能過的路口，現在基本都要1個小時的樣子。
也便因此，有大豐小夥伴投訴北星大道與大天路交匯處道路施工打圍不合理。
那麼，如何避免擁堵呢？
第一，繞道鳳凰山高架走利民路。
對於大豐北延片區的小夥伴，這是最簡單的方式，畢竟路程相差不遠。比堵在路上等的心慌不已，還是巴適得多。
第二，從甫家二路東段繞道走誠信路。
同樣，這個避堵方式，依然對於大豐北延片區的小夥伴更有有益！
那麼，大豐老城區、南豐片區怎麼避堵呢？
第三，繞道金芙蓉大道，走南豐大道。
這是老城區、南豐片區最合時宜的避堵路線，因為分支足夠多，隨時可以變更既定路線，分流減堵更為便捷！
當然，最好呢，還是選擇地鐵出行吧，畢竟不堵！
如果你有更好的路線呢，評論區見！
此外，大天路之前改造的一側，也在陸續拆圍，並在著力回填恢復通行。
那麼，日後共享單車出行，也就方便多了，人車混行的局面也會改變。
同時，大天路口四大商業綜合體或許也會加快步伐了，錦宸天街已經放出了自己的合作商家，保利跑購MALL也做了國際青年音樂節的活動，綠地蘇寧廣場、城北優品道廣場，很有可能隨後跟進了。
漸漸的，被稱為“黃金十字路口”的大天路口，就要呈現出它該有的商業活力了。