B級車價格屠夫：新款上四缸機、17W跌到11W，完勝雅閣

從疫情的影響中漸漸恢復的汽車市場都面臨不小的庫存壓力，所以大多數車型都開始降價促銷。就連一些經典車型也不例外，頻頻推出新款來促進銷量。一些原本準備入手A級車的消費者看到難得的放量銷售好時機也開始心動要入手一臺B級車了。比如B級車裡的價格屠夫不但新款加了四缸機，價格也從17W跌到了11W，這時入手非常划算，它就是雪佛蘭邁銳寶XL。

外觀看曾經的屌絲三寶如今顏值依舊十分炫酷，和現款相比沒有太多的變動。作為回顧我們看到它經典的美系豪華範兒引擎蓋輪廓犀利霸氣，辨識度超高。中網的大面積格柵精緻犀利，效能感很強。此外車尾部有十分流行的大溜背造型，也是十分吸睛的。整體給人感覺十分運動年輕。

側面看邁銳寶XL的腰線設計十分優雅動感，和其他美系車比起來明顯更有律動優雅的氣質。它的車頂從B柱部分開始緩慢下滑，保留了後排的乘坐空間同時也有豪華轎跑範兒的姿態，一舉多得。車身尺寸上它的長寬高分別為4933、1854、1472毫米，軸距為2829毫米。

中控部分看這臺車的設計十分精緻，但是要論年輕炫酷它的確不沾邊。尤其是空調出風口的設計和當下的用車習慣有些格格不入。不過這種年代感還是可以接受的，好在用料上沒有上大面積硬塑膠，還是可以接受的。保留經典美式車內飾的設計，它全系標配了8英寸彩色中控屏內部搭載的是全新一代MyLink+智聯絡統，內建多款車載應用並支援CarPlay和CarLife車機互聯功能，也算是滿足年輕人們的用車需求。但是要和同級別B級車來對比內飾做工和設計以及用料，勸你不要抱太高的期望。

配置部分邁銳寶XL是可以找回尊嚴的，最低配就給到了天窗、真皮座椅這樣的舒適性配置，同時像6氣囊、ESP、駐車雷達、上坡輔助等安全性配置也是全系標配，極大地保障了車上乘員的安全性。另外它還會提供原廠的ETC選配，也算是響應國家號召了。在價格上2021款的邁銳寶XL徹底告別了三缸機，指導價格為16.49-18.49萬元。

動力部分搭載全新1.5T四缸發動機，最大功率達到了169馬力，最大扭矩達到了250牛米，匹配9AT變速箱，百公里油耗僅6.3L。充沛的動力、經濟省油的發動機，還有啥不滿足的。在同級別中邁銳寶XL絕對是無敵的實力代表、價格屠夫了。看價效比也放棄雅閣了。不過在銷量上邁銳寶XL的表現可以說並不是很好看，2019年累計銷量僅24568臺，這成績不太理想。而今年1-7月份它累計僅賣出了19152臺，市場表現依然是不容樂觀。顏值出眾、省油還帶四缸機，咋就賣不過軒逸、卡羅拉呢，大家怎麼看？