現在的汽車市場競爭越來越激烈，消費者購車也變得越來越理智，所以以前經常加價的汽車基本上已經看不到了，即使是我們大家都熟知的賓士s級，寶馬7系以及奧迪的A8都出現了較大的讓利幅度。
首先我們來看價格方面，雷克薩斯 LX這款車型的官方售價為129.1萬到141.7萬元，這樣的價格真的是豪車水準了，算上加價部分，這款車型即使是入門版的車型落地價也要達到了一百五六十萬，那麼這款車型的產品競爭力究竟如何呢？
動力部分，這款雷克薩斯 LX採用的是5.7升V8自然吸氣引擎，最大功率為367馬力，最大扭矩為536N•m。採用的居然是多點電噴的技術，並不是特別的先進，但好處也有，就是採用的是92號汽油，不挑食。至於這個動力大家覺得如何？
變速箱部分，雷克薩斯 LX這款車型的變速箱採用的是八擋手自一體的變速箱，可以看得出來非常的耐造。這款車型的百公里油耗約為15升左右，還是工信部的，那麼這款車型大機率油耗會在17升到18升左右，這樣的油耗您能接受嗎？為什麼油耗高，首先這是一款大排量的SUV，其次它的車身重量達到了近2.8噸，確實比較費油，但土豪絲毫不在意。
底盤結構部分也是這款雷克薩斯 LX的亮點之一，全系採用的是全時四驅系統，前懸架採用了獨立雙叉式懸架加橫向穩定杆，後懸架採用的是四連桿機構式懸架，液壓助力採用的是機械液壓。很多車主反饋雷克薩斯 LX的方向盤相當的沉，這也是因為沒有采用電子液壓助力的原因。
安全配置方面，雷克薩斯 LX這款車型全系配備了七個安全氣囊，在中高配置車型上面配備了主動剎車系統。此外，沒有進一步提供如疲勞駕駛提示，夜視系統或者道路交通識別，安全配置只能算作一般。它的入門級車型沒有配備主動剎車系統，即使落地價已經達到了150萬元。
至於配置方面，如前後倒車雷達，倒車影像，自適應巡航，懸架高低和軟硬自主調節，但未配備空氣懸架，至於天窗部分也並不是全景天窗。
多媒體部分，雷克薩斯 LX這款車型全系使用的是12.3英寸的普通液晶屏，但並不是高畫質的。這款車載系統配備了藍芽電話以及語音識別，並未配備我們熟知的車聯網系統。
燈光方面，這款雷克薩斯 LX採用的是全矩陣式的led遠近光大燈以及led日間行車燈，led霧燈，並未配置車內氛圍燈。
