說到時下國內車市，大部分國人在搶購車型時都更加註重車型的整體品質，這就使得不少合資車型的整體市場佔有率和口碑都得到了十足提升。而這點在緊湊型家轎領域就表現得十分明顯，畢竟這一細分市場一直都是各大車企的兵家必爭之地。諸如合資旗下的大眾朗逸、豐田卡羅拉和本田凌派等車型都是國人極為耳熟能詳的車型。它們不僅有著極為優秀的整體做工品質，同時在品牌溢價和口碑度上也遠勝同級別的自主品牌，這也使得們它在國內賣得風生水起，賺得缽滿盆滿。
合資家轎之所以能夠取得如此傲人成績，這與它們的產品更新換代也有著密切聯絡。比如大眾朗逸和豐田卡羅拉，它們都在改款時加入了更多新鮮元素，同時在自身的操控調教和動力配置等方面都下足了功夫。這些賣點十分迎合國人的購車訴求，這就使得它們成為了大家熱捧的物件。而今天要介紹的主角---全新日產軒逸，也是如今緊湊型家轎領域的一款王牌車型。其憑藉著多年的深耕細作，早已在國人心目中形成了極為深厚的認可度。而其在剛剛過去的四月份更是賣出了41470輛，高居整個緊湊型家轎領域的第一把交椅。當你深入瞭解它之後，你會發現其在以下這三個方面有著極為突出的表現，而這些優勢也是大家爭相選購它的主要原因。
其一，全新日產軒逸的整體外觀設計採用了時下諸多流行元素，整車的氣質更顯時尚大氣。其前臉採用了大嘴式格柵設計，透過粗壯的V字型飾條來勾勒整體的格柵輪廓，配合兩側開眼角的LED大燈，都提升了整個前臉的視覺衝擊力。而明顯下壓的發蓋高度配合犀利的型面折線，也凸顯出整個前臉的霸氣顏值。同時下側誇張的霧燈區域配合大尺寸輪轂也營造出一種向前俯衝的氣勢，而車身側面的半懸浮式車頂和分段式腰線，也烘托出一種蓄勢待發的身姿，十分動感。另外其車尾的型面變化也極具層次感，底部的隱藏式排氣管在蜂窩狀下包圍的烘托下，都十分彰顯運動化特徵，很好地迎合了年輕使用者的審美喜好。
當你進入車內，你會發現其內飾設計也可圈可點。對稱式中控臺透過大量軟性材質包覆和區域性飾條來點綴，提升了整體質感。而中部的懸浮式中控屏也十分吸睛，增強了內飾的科技氛圍感。而三幅式平底方向盤和渦輪造型的空調出風口更是配合相得益彰，為內飾增添了運動氛圍感。同時其座椅也是一大特點，無論是其舒適性乘坐體驗，還是座椅兩側的包裹性，都十分到位，就算是長途出行也不會感到明顯的疲憊感。而其整車長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距達到了2712mm。整車尺寸在同級別車型中處於上游水準，這也讓其在體量感和乘坐空間感上都有著極為明顯的優勢，外加上座椅的舒適設計，更是無愧於“移動大沙發”的美稱。
其二，全新日產軒逸在安全配置和智慧配置上也十分用心。為了保障整車的安全性，其採用了多通道Zone Body區域車身結構和高剛性車身，外加上多安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、後排兒童座椅介面等實用配置，全方位保障乘客的出行安全性。同時其還提供了NISSAN|i-SAFETY智慧主動安全系統，安全性更好。而在智慧化打造方面，其配備了中控觸控式螢幕，搭載車載智慧系統，具備線上導航、語音控制、藍芽、多媒體娛樂等功能，部分車型還提供十年內基礎服務流量免費，暢享智慧科技。
其三，全新日產軒逸搭載的是全新的HR16第3代智慧發動機，該發動機採用了GT-R級鏡面熔射缸孔技術、智慧多級擾流控制技術、e-VTC智慧電動連續可變氣門正時控制技術及EGR冷卻迴圈系統技術等4大智慧高效科技，讓其最大功率達到了139馬力，而百公里油耗卻低至4.9L，符合國六排放標準。與此同時，其為了滿足節能減排，助力綠色環保的要求，其還全系標配智慧主動進氣格柵，可根據空調、冷卻系統和車速等因素進行自動開閉，開啟時能幫助發動機散熱，關閉時能減少空氣阻力，從而降低油耗，寒冷天氣時也可減少熱車時間，進一步增強了環保節能效能。
總而言之，全新日產軒逸作為東風日產的明星車型，其無論是在配置、品控、空間及動力等方面都有著極為亮眼的表現。而更為健康環保的座艙環境，再加上豐富配置，都讓其在同級別車型中脫穎而出。而低至4.9L的油耗表現以及強勁動力輸出都讓其綜合實力更有優勢。而這些賣點也讓其在面對像大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田凌派等對手時，一點都不輸氣勢。而如今其在終端還給出了4千元的優惠力度，起步價僅為10.5萬。不足11萬的定價讓其整體的價效比優勢更為明顯，難怪其能夠在30天內狂甩4萬多輛了。不少網友都戲稱：它售10.5萬只為國人，30天狂甩41470輛，油耗僅4.9L還看啥朗逸！