今天傍晚，據報道，美國將對價值31億美元的歐盟和英國產品徵收新關稅，美國貿易代表辦公室徵收新關稅的國家包括英國，法國，西班牙和德國，新關稅的目標包括啤酒，土豆，杜松子酒和卡車。宣告列出了一個月的公眾意見徵詢期，即截止到7月26日。
是什麼原因導致美方突然向歐洲出手呢？據報道，昨天歐盟已要求世界貿易組織（WTO）批准對價值112億美元的美國商品加徵關稅，這將打擊農民，煤炭生產商和漁業，這都是特朗普的重要票倉支持者，所以會嚴重影響到特朗普的選情；而在此前，歐洲方面也在討論，因為美國疫情防控不到位，在其開放邊境的時候，不會允許美國人入境。也有分析認為，深層次的原因可能與歐美有15年的世界貿易飛機補貼鬥爭歷史有關，幾年前，就有駐日內瓦的貿易仲裁員說，美國和歐盟都有補貼其各自的飛機工業的行為。
上世紀70年代開始，空客生產的飛機開始正式挑戰原本由美國波音公司壟斷的西方市場，早在那時，美國就開始指責歐洲國家對空客進行補貼。1992年，美國歐盟之間簽署了雙邊飛機補貼協議，這份協議允許歐盟為空客的新民用飛機補貼三分之一的研發開支，波音則被允許從美國政府支援的研發工作中受益；美國當時之所以願意向歐盟做出一定的讓步，是由於當時波音對空客具有較大的優勢。
空客的出貨量在隨後的幾年裡快速增長，並於2003年超過了波音，因此，美國於2004年10月退出了協議，並向世貿組織提起訴訟，歐盟也毫不示弱進行反擊，從此雙方爭吵不斷。現在快要進行大選了，但是美歐零關稅自貿協定還沒有蹤影，所以這時候各種矛盾就爆發了，因此，我們也要做好充分的準備，今年註定是一個不平靜的年份。
