為什麼電動車剎車壞了,一般是換而不是修?老師傅告訴你!
為什麼電動車剎車壞了,不是修而是選擇換新呢?我們來聽聽十年修車經驗的師傅,來給大家解答一下。
首先,我們需要了解的是,電動車剎車一般分為兩種,碟剎和鼓剎,而一般的電動車都是“前碟後鼓”的配置。但是無論哪種剎車,都屬於易損耗品,因為其每天的使用頻率很高。
以剎車片來說,隨著使用時間的推移,其會慢慢變薄,而變薄後就會出現制動效能的下降,這也是很多電動車剎車出現故障的主要原因之一。而這個時候,要想解決問題,只有兩種選擇。第一,就是擰緊剎車片,使其更貼近輪胎,增加摩擦力,但是這種方式並不牢靠,因為磨損後的剎車片會變得更硬,反而會傷害輪胎。第二,就是更換新的剎車片,而這種方式更加合理。因此,很多維修師傅都是選擇換新而不是修,而這是為了延長使用壽命以及更好的保護其他配件。
其次,我們從維修成本來看,如果是鼓剎,可能所需要的人力還相對簡單。但如果是碟剎,由於其構造相對複雜,所需的人力成本較高。這就會導致另一大矛盾產生,收少了不划算,收多了維修師傅又過意不去,往往會陷入兩難的境地。因此,很多維修師傅寧願換新,也不願去維修。
此外,從維修技術來說,由於現在的很多電動車維修師傅年紀較高,其大多是從腳踏車轉行過來的,其並沒有一定的專業知識,如果進行維修還可能會出現新的問題。所以,這一部分維修師傅寧願換新,也不願去維修。
最後,從維修結果來看,剎車即使可以維修,其再次維修後很可能在短時間內再次出現剎車失靈的問題。從這來看,換新也比維修更加可靠。當然,如果只是一些螺絲鬆動,又或是剎車線鬆動引起剎車壞了,維修師傅還是會盡全力幫使用者解決的。