臺媒報道稱美國海軍一架波音C-40運輸機從日本沖繩起飛，沿著臺灣西部陸地上空向南飛行。美國軍機為何罕見繞道臺灣西岸飛行？臺灣專家稱當天臺軍在東岸進行射擊演練，美國軍機不願冒險只好改道飛行。
美軍機飛行路線圖（圖源：臺灣“三立新聞網”）
據“中時電子報”6月9日報道，這架美國海軍的C-40運輸機按照國際民航航線飛行，向臺灣民航部門提出過境申請，接受臺北飛航情報區內臺北區管中心管制。臺灣“中華戰略學會”研究員張競9日在接受採訪時表示，美國軍機的原航線是自沖繩經臺灣東岸飛往泰國，由於當天受到臺軍打靶訓練的影響，才借道臺灣西岸。
張競表示，美軍飛機平時從沖繩飛往泰國空軍基地會沿著G581航路，然後轉向臺灣省屏東縣的恆春鎮方向，再轉向南飛至泰國。這個航線是“家常便飯”，美機也會接受臺灣民航管制。但9日臺軍在東岸R-17靶區開展射擊演訓，儘管不會影響G581航路的飛行安全，但是顯然這架美軍行政專機不願冒任何風險，因此改由西岸航線飛過。
另據“聯合新聞網”6月9日的報道，臺灣防務部門對美機的飛行活動回應稱，美機進入臺灣空域，是按程式完成申請，期間並未降落臺灣任何機場。
“中時電子報”6月9日還報道稱，臺灣防務部門表示，當天上午偵測到解放軍的多架蘇-30戰鬥機短暫飛入臺灣西南空域。臺灣防務部門單方面宣稱，臺軍負責偵察和巡邏的戰機全程掌握解放軍戰機飛行，並用廣播進行警告，採取了“驅離”措施。
臺灣防務部門還老調重彈地強調，臺軍運用聯合情監偵系統，對於臺海周邊海、空域狀況，均能充分掌握，並採積極應處作為，確保安全。
據“中時電子報”6月9日報道，臺灣防務部門表示，當天上午偵測到解放軍的多架蘇-30戰鬥機短暫飛入臺灣西南空域。臺灣防務部門單方面宣稱，臺軍負責偵察和巡邏的戰機全程掌握解放軍戰機飛行，並用廣播進行警告，採取了“驅離”措施。
臺灣防務部門還老調重彈地強調，臺軍運用聯合情監偵系統，對於臺海周邊海、空域狀況，均能充分掌握，並採積極應處作為，確保安全。
值得注意的是，就在同一天，臺媒報道稱美國海軍一架波音C-40運輸機從日本沖繩起飛，沿著臺灣西部陸地上空向南飛行。這架美國軍機最後在臺南外海離開臺灣，朝著南海前進。
實際上，近期解放軍戰機在臺灣附近開展飛行並不罕見。5月8日，臺灣親綠媒體《自由時報》報道稱有解放軍軍機進入臺灣所謂的“防空識別區”，臺空軍進行“攔截警告”、“廣播驅離”。有島內網民對此諷刺說：“狗吠火車”也叫驅離。
臺媒此前的報道提及，解放軍殲-11戰機2月曾越過所謂的“海峽中線”。報道稱，隨後，空警-500、殲-11戰機編隊今年3月16日在臺灣西南方空域進行夜航訓練，都對臺軍“空防”造成“莫大壓力”。
對於解放軍軍機出現在臺海一事，2月9日，東部戰區新聞發言人張春暉空軍大校曾就海空兵力戰備巡航發表談話表示，臺灣及其附屬島嶼是中國領土神聖不可分割的一部分，中國軍隊戰備巡航完全正當合法，是針對當前臺海安全形勢和維護國家主權需要採取的必要行動。戰區部隊有決心、有能力挫敗一切“臺獨”分裂活動，堅決捍衛國家主權安全和領土完整，堅決維護臺海地區和平穩定。