配置豐富、外觀拉風、動力強勁!新款CR-V買這款最划算

北京時間7月10日晚,新款東風本田CR-V正式上市,新車共推出17款車型,售價區間為16.98-27.68萬元。

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一下就推出了燃油版和混動版共17款車型,想必大家看到這麼多選擇一定是懵圈的吧!今天,我就替大家分析分析,這麼多款車型裡到底哪個最有價效比。

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·簡單回顧

新款CR-V的前臉依舊採用了家族式的設計風格,中網一條貫穿式的鍍鉻飾條連線著兩側的LED大燈組。最大的就是前保險槓下方的貫穿式銀色裝飾條,粗壯且很有力量感,更像一副獠牙,十分兇狠。此外,新車還將提供黑爵士版本車型,黑化的車身顏色、輪圈、外後視鏡,配合著車身多處的鍍鉻飾條,讓它更有視覺衝擊力。

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車側在設計上並沒有變化,整體造型中規中矩。車身尺寸方面,長寬高分別為4621/1855/1689mm,軸距為2660mm。

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作為改款車型,車尾的變化並沒有前臉那麼明顯。尾燈組造型依舊誇張,透過貫穿的銀色飾條相連線。最大的變化就是底部雙邊共兩出的排氣樣式,從雙炮筒的設計變成了倒梯形。

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新款CR-V的內飾設計基本上是延續了老款車型的佈局,大面積的軟質材質包裹搭配上木紋飾板和鋼琴烤漆面板,營造出非常有質感的座艙環境。中控屏內搭在了第二代Honda CONNECT多媒體系統,包含了導航、車聯網、語音控制等功能,並且相同系統的車輛之間哈可以共享實時位置。此外,新車還將配備等離子空氣進化系統、前排無線充電功能。

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動力方面,新車扔搭載現款車型上的1.5T直列四缸發動機和2.0L i-MMD混合動力系統,中高配車型還提供四驅系統,均滿足國六排放標準。其中:

燃油版車型匹配6MT或CVT變速箱,最大馬力193Ps,最大扭矩240Nm;

銳·混動車型匹配E-CVT變速箱,發動機最大馬力146Ps,最大扭矩175Nm;電機總功率135kW,電機總扭矩315Nm;系統綜合功率158kW。

·車型分析

因為車型較多,所以我們把燃油版和混動版分開對比,先來看看燃油版車型。作為全系的入門級車型,配備的是6MT變速箱,配置較為一般。不過基礎的安全配置都有搭載,我個人不太建議購買。

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多花1萬元,可以買到舒適版。最大的變化就是換裝了CVT變速箱,並且多了一種駕駛模式可選。對於那些買車單純的用於城市代步出行,買它就完全足夠了。

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多花1.6萬元,可以買到都市版。主動安全配置更加的豐富,並且兩塊7英寸的螢幕提升了車內的科技感,對於開車、乘車都有了更舒適的體驗。

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多花1.2萬元,可以買到風尚版。升級了真皮座椅和真皮方向盤,檔次感有了提升。並且有了無線充電、電動座椅調節,8喇叭揚聲器可以提供更好的聽覺享受。

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多花4000元,可以買到此次新增的黑爵士版。如果不是對這款車型外觀過於著迷,我其實並不推薦購買。

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多花6000元,可以買到豪華版。最大的變化就是多了一套適時四驅系統,配有多片離合器,整備質量變的更重,適合對四驅系統有需求的小夥伴們。

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多花4000元,可以買到四驅版的黑爵士車型。依然是多了輪圈和換擋撥片這兩個配置,不推薦購買。

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多花1萬元,可以買到尊貴版。雖然沒有了黑爵士車型的19英寸亮黑色輪圈,但是換用的18英寸輪圈依然很美觀。舒適性配置更加豐富,全景影像和倒車車側預警系統都能對行車帶來不曉得幫助,並且車內多了空氣清淨機,很有價效比。

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多花1.4萬元,可以買到尊耀版。除了這款車型之外,燃油版的其他車型都配備了備胎。雖然只是個非全尺寸,但是有總比沒有的強,燃油版的頂配車型沒有這項配置,我並不是很理解,所以不建議購買。

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接下來咱們再看看混動版,相比燃油版車型來說,混動版的低配車型將一些主動安全配置變成了標配,並且入門級就採用了18英寸輪圈。遺憾的是,混動車型全系都沒有搭載備胎

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多花1.2萬元,可以買到淨速版。最大的變化就是車內採用了可開啟的全景天窗,有了更好的採光,不會讓後排乘客感到壓抑。

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多花2萬元,可以買到淨馳版。配置豐富了很多,無論是開車還是乘車,都能有更好的體驗。

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多花3000元,可以買到混動版的黑爵士車型。用這樣的金額去換裝四條19英寸的燻黑式輪圈,這個價效比各位老鐵自己琢磨一下,心裡就有答案了。

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多花7000元,可以買到淨騁版。換回18英寸輪圈,多了一套適時四驅系統,還是那句話,適合對四驅有需求的小夥伴們。

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再多話3000元,可以買到四驅版的黑爵士車型。有了四驅系統,又多了“四隻大腳”,從實用性和視覺效果上來說,還算說得過去。

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多花5000元,可以買到淨致版。配置更加的豐富,變化是沒有了四驅系統,19英寸輪圈也在,只不過不是黑色而已。

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多花1.7萬元,就買到了全系的最頂配淨享版。經過我反覆的對比,這款車型只比淨致版多了一套四驅系統,雖然我很不相信這樣的設計,但事實確是如此。如果你對配置要求苛刻,又想省油預算有充裕,並且還需要四驅系統,可你可以選這款。

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·車型推薦

經過上面的分析對比,我們首推售價為23.18萬元的240TURBO 尊貴版,配置上足夠豐富,並且18英寸輪圈在視覺效果上有了明顯的提升。其次是售價為24.18萬元的2.0L 淨馳版,同時贏在了配置上,並且在混動的加持下,燃油經濟性也有更好的表現。最後是售價為25.18萬元的2.0L 淨騁版,推薦它主要是在淨馳版的基礎上多了四驅系統。

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·說在最後

豐富的車型能夠讓消費者們有了更多的選擇,外觀經過“微整”讓大家對它又燃起了新鮮感,配置更加豐富帶來了更好的駕乘體驗,這就是新款本田CR-V帶來的變化。作為合資品牌緊湊型SUV市場裡的常青藤,它依然有著不俗的競爭力。

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 2302 字。

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