新京報快訊（記者 李玉坤）近日，北京市發展和改革委員會批覆了京密路（太陽宮北街-機場南線）道路工程專案建議書。記者瞭解到，京密路將建高架，2023年底建成通車。
橋上主路和地面輔路均為雙向六車道
《北京城市總體規劃（2016年-2035年）》要求，進一步提升北京首都國際機場陸側交通通道能力。京密路（太陽宮北街-機場南線）作為規劃的東北方向放射線快速通道，對於改善首都國際機場外圍出行條件具有重要作用。該專案已列入《北京市2020年重點工程計劃》。
專案位置示意圖。市發改委供圖
專案位於朝陽區，南起太陽宮北街，北至機場南線高速，全長10.3公里，按城市快速路標準建設，將現狀京密路改建為高架橋形式，橋上主路和地面輔路均為雙向六車道，全線橋樑佔比81%，新改建互通立交4座，同步實施綠化、照明等配套工程。
京密路升級改造計劃2020年底開工建設，2023年底建成通車。
緩解機場高速交通壓力
市發改委相關負責人介紹，京密路升級改造後將服務國際交往中心建設，緩解機場高速交通壓力。目前，機場高速已處於超飽和狀態。此專案與機場高速處於同一交通走廊，將明顯解決地方交通出行需求，有效分擔機場高速交通壓力，是提升首都機場陸側交通保障水平的重要措施。
專案進出口示意圖。市發改委供圖
據介紹，升級後的京密路將充分對接沿線地區出行需求，最佳化京密路輔路與沿線路網功能銜接，新建望京立交橋緩解大山子路口交通擁堵，並在崔各莊、孫河地區新增進出口各2處，解決周邊產業功能區、望京人才公寓等沿線人群快速出行問題。同時，京密路輔路將承擔沿線地區交通集散出行功能，同步建設慢行系統、橋下停車場、雨水管線等配套設施，提升沿線地區城市品質。
專案交通網路示意圖。市發改委供圖
此外，升級後的京密路是東北方向放射線通道的重要組成部分，專案與規劃的京密高速相連，未來將形成一條串聯順義、懷柔、密雲等東北部新城的快速交通通道，改善地區出行條件。
新京報記者 李玉坤
編輯 劉夢婕 校對 李立軍