工業與科技發展，使得摩托車行業進入了黃金時代，各種好車橫空出世，讓人應接不暇。“被埋沒的豪車”鈴木DL1000，市場風頭正盛，為其買單者不計其數。“成功人士”標配的杜卡迪自遊，堪稱同等級車型的典範。注重獲取精神享受的今天，摩托車廠商要懂得適應市場才能成功。如我介紹的這款無極 300AC，它是復古車界性價之王，292cc單缸水冷，滿油456公里，僅1.8萬起。
無極 300AC是無極大力推向市場的“一枝花”，仰仗著獨樹一幟的外形設計，主動貼合騎士們對新穎的外觀青睞有加等方面的需求，正是如此，獲得市場的廣泛認可。隨著生產技能獲得不斷突破，騎士們對車輛新特徵也有新的需求，ABS、水冷、大排量發動機，僅靠獨樹一幟的外形設計，是不可適應多元化的時代的。具有強勁競爭力的它，優點不會只有這一個，那麼它其它方面是否滿足騎士們要求？18400的賣價價效比是否足夠高？接著就一起分析這款無極的核心摩托車——無極 300AC。
無極 300AC風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，優秀的家族式設計語言突顯廠商良心締造的品質。雪亮有神的大燈也能讓遠處的人感受到它的犀利，進氣格柵樣式張揚激進，機蓋線條凌厲，凸顯車頭的銳利氣質。卓爾不群的流暢腰線更是引來較高的回頭率，輪圈尺寸與完美匹配，展現無極對產品外形的高度重視。
關於動力及駕駛質感方面，採用了292cc單缸水冷發動機的無極 300AC，扭矩資料為24.5牛米，其最大輸出馬力為25Ps。變速系統使用了6擋-鏈傳動，動力延續性和爆發力特別卓絕。另外還有無極其他方面技能的加持，變速系統和發動機獲得了充分磨合。右手只用輕輕擰下油門便有讓人驚喜的動力響應，給駕駛員帶來的無疑是頂級的駕駛感受。綜合來看，動力足夠強勁，令人滿意。
無極 300AC的長寬高參數為2024x788x1087mm，800mm的座高尺寸，具有1360mm的軸距，可以拉開座包的前後距離。對於乘坐舒適程度，對營造良好的舒適度可以說是用了心。強勁的懸掛，讓車子有了不俗的減震能力，透過不平坦的路面時，在優良的減震系統支援下，車中客人並不會出現大幅彈跳。座椅結構與人體特別匹配，同時柔軟度極佳。
操控是無極 300AC名副其實的一大長處，把手轉動基本無阻力，轉動半徑比較小，也沒有虛位。無極 300AC在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。總的來看，在操控上的表現令人可喜。油耗方面，在已過磨合期的狀況下，實際測得綜合油耗為3.4L/百公里。在城區中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為3.74L，高速的油耗相對偏低，僅為3.09L上下。相較於車重、馬力相當的同等級車型來看，而且油箱容積達15.5，良好的油耗表現造就無極 300AC有較強的市場競爭力。
從各方面來說，無極 300AC之所以不被同類者藐視，外觀只是無極 300AC獲得成功的秘訣之一，其他操控、動力方面表現也傑出，都能很好地與車主要求相匹配。同時等配置應有盡有，相較於復古車的其它車型，無極 300AC的確具有特別不錯的價效比。那麼對於這款摩托車-無極 300AC，各位是否會有不同的見地呢？