從八月份的家用型緊湊級轎車銷量排行榜上我們可以看到，軒逸在7月新款換代之後，成為緊湊級轎車的八月銷量冠軍，但是我們留意回銷量榜上，大眾的朗逸、速騰、寶來，都別佔據了銷量排行榜的第2、3、4名。8月賣出了30577輛，比卡羅拉更是銷量高出近1.5萬輛，還看啥卡羅拉，8月賣出30577輛，到目前為止速騰的車型優惠最大達到3萬，雖然每個地區在優惠程度上各有高低，但是較大的優惠都還是有的，降3萬終獲“成功”，8月賣出30577輛，油耗低至7L，僅12.89萬
這種年輕化表現在兩大方面：一方面是採用家族全新V-Motion 2.0設計語言，以尺寸更大的V字型中網搭配迴旋鏢式LED前大燈、富有個性的L型霧燈區域，視覺衝擊力更強，更討年輕消費者喜歡；另一方面是基於日產全球CMF平臺打造，擁有1.254的豪華車寬高比，整車視覺重心更低，配合上流暢的車身線條，能給人帶來轎跑的既視感。
內飾
另外，在內飾細節方面，全新一代軒逸也更懂得討年輕人喜歡，比如在前後車窗控制區域和中央扶手箱區域，採用了大量仿碳纖維紋路的裝飾面板，給人帶來了賽車才有的那種高階感和運動感；中控臺區域和前後門板區域，除了有軟質材料包裹，還採用了縫線設計，比那種千篇一律的內飾設計看起來更加年輕化。
新車全系採用的均是那臺靠譜的HR16 1.6L發動機，和老款車型一樣，軒逸依舊提供了手動擋車型供我們選擇，而且不只是拉低售價這麼簡單。在全新一代軒逸上，日產為了提供了兩臺手動擋車型。