最可惜的日系豪車,一箱油930Km,入華成“打折王”仍不被理

最可惜的日系豪車,一箱油930Km,入華成“打折王”仍不被理

目前,競爭最激烈的是大中型SUV領域。在選擇中大型SUV時,大多數朋友還是會去看奧迪Q7、寶馬X5和賓士gle。就質量和受歡迎程度而言,BBA仍然像以前一樣強大。當然,很多朋友也希望在力所能及的範圍內追求更好的車型。而且,在中大型SUV領域很多人會選擇德國BBA車型,這讓我們忽略了很多好車。但能與BBA競爭的車型可能也有日系車型了。

不難發現,除了賓士、寶馬和奧迪,接下來的品牌還有雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克和英菲尼迪。不過,從人氣和銷量來看,雷克薩斯去年的銷量超過20萬輛,而英菲尼迪的銷售業績卻並不十分樂觀。其國內總銷量僅為3.3萬輛,英菲尼迪一些熱門產品急需提振銷量,提升人氣。過去的7月17日,2020英菲尼迪qx60正式上市,新車售價47.98萬元。這輛擁有豪華地位的“親民”SUV。

最可惜的日系豪車,一箱油930Km,入華成“打折王”仍不被理

英菲尼迪qx60是一款大中型SUV,也是英菲尼迪的經典車型。它的車身長、寬、高分別為5094 1960 1745mm,軸距2900毫米,7座座椅佈局,空間不是很壓抑,後排空間的表現還是很不錯的,座椅的舒適性也得到認可。整車採用真皮包裹座椅,並具有主副座椅電動調節和加熱功能。乘坐舒適性是一流的。

作為一款中大型SUV,從外觀上看非常霸氣,並強化了日系的霸主地位。其前臉採用大嘴式進氣格柵,並增加了巢蜂網狀填充物。它又厚又實。它與兩側高貴的LED前照燈組相結合,特別耐用。煙燻尾燈組透過鍍鉻裝飾條貫穿車尾,兩側採用雙排氣孔配置高位剎車燈,車尾更寬。從側面看,車身輪廓和線條也非常動人。方正的車身力量感很強,回頭率也不低於奧迪Q7。

這是一輛豪華轎車。當你進入車內,你會感覺到一種高階的感覺。內飾採用雙色拼接的主色調,大面積覆蓋真皮材質。手可以觸控到的區域填充了大量的軟皮材料,提高了檔次感。中控臺採用全液晶儀表板和8英寸液晶觸控式螢幕,也是主流配置和配置全系列配備抬頭顯示、併線故障、盲點監測、胎壓監測、360度全景天窗、倒車雷達、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動系統、疲勞警告等。整體質感和做工符合英菲尼迪對舒適性的定義。

除了世界頂級的品質控制,它在車身做工和製造技術上也非常出色。配備了由2.5L增壓發動機和電動機組成的混合動力系統。發動機最大功率172kw,最大扭矩330n·M,日產輕混動力技術的燃油效率非常好,匹配CVT無級變速器,可以模擬7擋。工業和資訊化部綜合油耗為7.9l/100km。再加上74L的油箱容積,它可以在滿油無壓的情況下跑930公里。非常適合家庭使用。

無論從哪個方面來說,都是男人們夢寐以求的典範。然而,如此強勢的車型並沒有失去BBA的品質控制,但卻無法帶來高銷量。從售價來看它更接地氣。從銷量來看,它的人氣不如寶馬X5和奧迪Q7,雖然它充滿了誠意,真的是很可惜了。

圖片來源網路,若侵聯刪

版權宣告:本文源自 網路, 於,由 楠木軒 整理釋出,共 1178 字。

轉載請註明: 最可惜的日系豪車,一箱油930Km,入華成“打折王”仍不被理 - 楠木軒