疫情帶給全球的衝擊，遠遠沒有散去。在這場疫情下，全球已經有多家企業走向了衰亡。值得注意的一點是，倒閉的不僅僅是中小微企業，不少擁有百年曆史的企業正在結束“操勞的一生”。
最新訊息，經營了超過100年曆史的航空公司“哥倫比亞航空”，在日前向法院提交了破產計劃。
據其公司的官網公告顯示，因為受到了疫情的影響，在進入3月份之後，公司的收入出現了銳減，因此深陷巨大資金流動性壓力的“旋渦”。
截止到5月10日，哥倫比亞航空剛好有著6500萬美元債券到期。但是，公司高層表示，目前還沒有償還這一筆債務。而哥倫比亞航空也打算申請財政援助，希望政府幫助渡過難關。
在這樣的大環境下，哥倫比亞航空公司申請破產重組也是無可奈何之舉。據進一步瞭解，從今年的3月23日開始，哥倫比亞航空公司就因為疫情的影響，而取消了所有的商務客運國際航班。而哥倫比亞政府規定，在5月30日之前，都不會恢復國內、國際的客運航班。
值得一說的是，在哥倫比亞航空面臨運營難、還債難的當下，集團還有20000名員工沒能領到薪水。
作為一家全球歷史第二悠久，並且仍在運營的航空公司，哥倫比亞航空也沒能逃過這場疫情的“折磨”。
據公開資料得知，截止到2020年5月11日16時收盤，哥倫比亞航空報每股0.88美元，總市值只剩下了1.1億美元。值得一說的是，在2014年的時候，哥倫比亞航空的股價還一度超過了18美元/股，真的是世事弄人啊!
其實，不僅僅是哥倫比亞航空，在疫情的衝擊下，多家企業的未來都充滿了不確定性。5月12日訊息，據“今日美國”的網站報道，波音公司CEO卡爾霍恩表示，因為新冠疫情給航空業帶來的打擊極大，美國一家主要航空公司“極有可能”會倒閉。
但是，卡爾霍恩並沒有明確說出是哪一家。談到自己公司，卡爾霍恩表示，波音公司可能需要2到3年才能恢復到新冠病毒流行前的水平。
美東時間5月8日，美國百年奢侈品百貨連鎖店“尼曼·馬庫斯集團”表示，已經獲得了法院的批准，獲得了6.75億美元的破產保護企業融資，或能使其在走破產程式的過程中，暫時維持業務並且支付員工以及供應商的款項。
據悉，這家百貨店創建於1907年，已經有113年的歷史了。
前段時間，一家總部位於美國休斯敦的海上鑽探公司也正式提交破產保護申請。據悉，這家公司在2019年的總營收還達到了69.4億人民幣左右。但是，伴隨著疫情和石油價格戰的影響，油價暴跌，不少原油生產商關閉了鑽井，就此導致該公司需求接近枯竭......
目前，全球破產倒閉的企業數量還在上漲。隨著疫情的發酵，這種現象可能不會停止。好在國內疫情已經趨向好轉，否則這種現象恐怕也會在中國上演。