從2019年6月入股中飛股份（300489），到今年7月大手筆轉讓股權，深圳市旅遊（集團）股份有限公司（以下簡稱“深旅集團”）的王強透過這一波操作足足賺了4.32億元。7月7日，中飛股份披露稱，大股東王強將轉讓所持公司14%的股份，作價6.16億元。實際上，2020年之前，王強的名字在資本市場還稍顯陌生，透過2018、2019年增持*ST商城、中飛股份，王強被市場稱為“神秘的富豪”，直至今年入主至正股份，王強的名字徹底打響。從王強目前的資本運作來看，並非“多點開花”，而是“有舍有得”，逐步“放手”中飛股份、*ST商城的同時，有意繼續增持至正股份。
圖片來自中飛股份公告
退出中飛股份大股東
套現6.16億元
成為中飛股份大股東僅逾一年時間，王強動了退出的念頭。7月7日，中飛股份披露稱，王強於7月6日與深圳市前海富銀城投基金管理有限公司（以下簡稱“富銀城投”）簽署了《股份轉讓協議》，將其持有的公司股份1905.75萬股，佔公司總股本的14%，以32.33元/股的價格轉讓給富銀城投，總轉讓價款為6.16億元。
以中飛股份7月6日的收盤價來看，王強此次系折價轉讓股權。交易行情顯示，中飛股份7月6日收於34.6元/股，較32.33元/股的轉讓價格折價不足一成。7月6日，中飛股份股價大幅收漲4.62%，公司最新股價36.2元/股。
值得一提的是，相較王強2019年入股中飛股份的價格，此次股權轉讓王強收益頗豐。
2019年6月，王強透過受讓股權的方式，斥資1.972億元拿下了中飛股份14.99%的股權，當年7月透過進一步增持，王強持有中飛股份15%的股權。經記者計算，持有中飛股份15%的股份，王強共計耗資1.974億元。如今，時隔僅逾一年時間，王強擬6.16億元轉讓其所持14%股份。
經計算，相較受讓中飛股份14%股權的初始成本，王強此次股權轉讓暴賺4.32億元。
股權關係顯示，在此次股權轉讓前，王強持有中飛股份15%的股份，位列公司第二大股東，轉讓完成後將持有公司1%的股份，退出大股東行列。據瞭解，中飛股份2015年登陸A股市場，是一家高效能鋁合金材料及機加工零部件生產企業，為中核集團合格供應商，產品可應用於核電、航空航天、兵器艦船、電子資訊及軌道交通等領域。
公開資料顯示，王強背後為深旅集團，與深旅集團實控人王立正為父子關係，兩人共同控制深旅集團81.53%的股份。據瞭解，深旅集團下屬業務板塊涵蓋動物主題樂園、酒店、交通、旅行社、學校、旅遊地產、投資等，目前深旅集團還持有中飛股份463.75萬股，占上市公司總股本的3.41%。
資本手法“有舍有得”
押寶至正股份
除了中飛股份之外，上市公司*ST商城、至正股份均有王強的身影。而從王強目前大手筆轉讓中飛股份股權、減持*ST商城、入主至正股份並欲繼續增持的行為來看，王強似乎開始押寶至正股份。
今年以來王強資本動作頻頻，先是在今年4月斥資超6.41億元受讓了至正股份27%的股份，一舉拿下了上市公司控制權，成為至正股份實控人；之後在6月*ST商城披露稱，持股5.61%的股東王強擬在未來減持其所持公司不超過178萬股股份，佔公司總股本1%；7月中飛股份也披露了王強轉讓股權的訊息。
北京商報記者注意到，王強在今年4月受讓至正股份27%股權時，資金來源為自有資金和自籌資金，其中僅1億元為自有資金，剩餘5.41億元均來自於股東借款。雖然囊中羞澀，但在成為至正股份實控人後，王強仍表示，擬在未來12個月內透過法律法規允許的方式繼續增持上市公司股份，擬增持的數量為繼續增持前上市公司總股本的5%至30%。
如今，王強陸續減持*ST商城、中飛股份，大手筆套現的做法，不免引發了市場對該筆資金將用於還款及未來增持至正股份的猜測。對於轉讓中飛股份14%股權的原因，王強7月7日在公告中表示，繫個人資金需求，並且在未來12個月內，不排除根據自身實際情況進一步處置其在上市公司擁有權益股份的可能性。
投融資專家許小恆在接受北京商報記者採訪時表示，在A股市場上，稍有資本運作就會動輒上億資金，對於資本實力並不雄厚的企業、自然人而言，一定程度上的取捨也屬正常情況。針對相關問題，北京商報記者致電深旅集團方面進行採訪，對方工作人員表示，稍後會有相關工作人員進行聯絡，但截至記者發稿，對方並未給予回覆。
相比起中飛股份，王強入股*ST商城的投資並不成功。交易行情顯示，自2016年之後，*ST商城的股價呈現連年走低態勢，截至7月7日收盤，*ST商城最新股價4.83元/股。
“扛起”扭虧重任
至正股份2019年虧5705萬元
對於2019年虧損5705萬元的至正股份而言，“新主”王強的到來無疑“扛起”了扭虧重任。
資料顯示，至正股份主營業務為電線電纜、光纜用綠色環保型聚烯烴高分子材料的研發、生產和銷售，公司2017年3月登陸A股市場，但上市後至正股份業績開始“變臉”，更是在2019年出現上市首虧。
財務資料顯示，至正股份2017-2019年實現歸屬淨利潤分別約為3796萬元、3421萬元、-5705萬元。在今年一季度至正股份仍處於虧損狀態，報告期內實現歸屬淨利潤約為-1266萬元，同比下降440.99%。著名經濟學家宋清輝在接受北京商報記者採訪時表示，對於上市公司相關業務領域沒有經驗的新入主方而言，想要基於上市公司目前情況實現扭虧難度更大，這將會成為新主的一大挑戰。
縱觀王強目前旗下產業，除了深旅集團之外，還有當下最熱門的半導體公司，系深圳市國弘半導體發展有限公司，這也引發了市場對王強未來將深圳市國弘半導體發展有限公司置入上市公司的猜想，但在入主至正股份時，王強曾表示，無在未來12個月內改變至正股份主營業務或對至正股份主營業務作出重大調整的計劃。
針對相關問題，北京商報記者致電至正股份董秘辦公室進行採訪，不過未有人接聽。
除了至正股份之外，王強當下持股的*ST商城、中飛股份業績也不理想。其中，*ST商城在2018、2019年實現歸屬淨利潤分別約為-1.28億元、-1.06億元，由於連續兩年淨利虧損，且2019年期末淨資產為負值，公司股票在今年5月6日被實施了退市風險警示。
中飛股份則在2019年淨利虧損1.12億元，出現上市首虧，今年一季度仍虧損462萬元。