人民網 原創稿
人民網北京7月23日電 (白帆)今日，交通運輸部舉行7月例行新聞釋出會，釋出2020年上半年交通運輸經濟執行有關情況。在此次釋出會上，交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，交通運輸部將從多方面落實好《關於支援民營企業參與交通基礎設施建設發展的實施意見》，包括持續深化"放管服"改革；持續推進投融資體制改革；加強政企協調溝通；積極調動民營企業參與交通"新基建"。
孫文劍介紹，為進一步支援民營企業參與交通基礎設施建設發展，交通運輸部與國家發展改革委等11個部門，出臺了《關於支援民營企業參與交通基礎設施建設發展的實施意見》，目的是切實解決民營企業參與交通基礎設施建設發展的痛點堵點難點問題，增強民營企業參與交通基礎設施建設發展的積極性，推動交通基礎設施高質量發展。
孫文劍表示，為落實好這一《實施意見》，交通運輸部接下來將做好四大方面的工作。
一是持續深化"放管服"改革。透過簡化辦事流程、強化執法監督、加強事中事後監管、推進信用體系建設等，持續最佳化營商環境，維護公平競爭市場秩序，堅決破除制約民營企業參與交通基礎設施建設發展的不合理限制條件和隱性壁壘。破除民營企業參與交通基礎設施建設的玻璃門、旋轉門，讓民營企業能夠參與交通基礎設施建設。
二是持續推進投融資體制改革。深化收費公路制度改革，鼓勵具備專業經驗的民營企業參與高速公路服務區經營活動。配合推動鐵路企業股份制改革、郵政企業混合所有制改革，在交通建設領域積極推廣政府和社會資本合作模式，為民營企業參與交通基礎設施領域建設創造良好政策環境。
三是加強政企協調溝通。在重大的交通基礎設施建設的源頭和開始，邀請民營企業參加，提供更多的選擇餘地。加強向社會推介交通基礎設施專案，拓寬民營企業參與交通基礎設施建設的資訊渠道。總結推廣民營企業參與交通基礎設施建設發展的好經驗好做法，形成示範引領。
四是積極調動民營企業參與交通"新基建"。與傳統交通基建專案相比，"新基建"專案資金體量相對較小、科技含量高、商業化應用開發潛力巨大，更加有利於民營企業參與，更加符合民營企業參與的特點。
此外，孫文劍還指出，交通運輸部將開展精準幫扶市場主體調研，研究進一步幫扶的政策意見建議，千方百計把市場主體保護好，激發市場主體活力。