午評:三大指數小幅下跌 港口航運股領漲

  10月19日,大盤早盤低開後震盪調整,三大指數小幅下跌,創業板指相對偏強。盤面上,港口航運股大漲,中遠海能漲停。儲能、鋰電等賽道股表現活躍,蔚藍鋰芯、世嘉科技等漲停。數字經濟相關板塊探底回升,國脈科技8連板,英飛拓6連板。下跌方面,醫藥相關板塊陷入調整。

午評:三大指數小幅下跌 港口航運股領漲

  總體上個股跌多漲少,兩市超2800只個股下跌。滬深兩市半日成交額達4680億,較上個交易日上午縮量196億。

  截至上午收盤,滬指跌0.51%,深成指跌0.61%,創業板指跌0.09%。北向資金方面,滬股通早盤淨流出10.51億,深股通早盤淨流出4.26億。

  海通證券研究認為,牛熊週期看股市調整時空顯著,當前估值接近4月底,回到歷史大底時水平,投資者倉位、交易熱度均在歷史底部;大趨勢是,基本面領先指標確認4月底部紮實;小趨勢方面,穩增長、保交樓落地有望推動股市迎來年內第二波機會。

  海通證券在研報中指出,從股市牛熊週期來看,A股2021年開始的大調整時空已經比較顯著。外圍因素只是A股的短期擾動,股市的中長期走勢最終取決於自身基本面。

  山西證券指出,A股整體估值已經進入顯著低估區間,前期的下跌帶有明顯的非理性,目前來看,本輪調整大機率已經結束,國內經濟可能將在四季度開始呈現企穩回暖跡象,並帶動市場預期的修復。以1年期維度看,流動性和企業盈利均有望逐步好轉,經過Q3悲觀預期的集中宣洩,隨著四季度國內經濟基本面驗證回暖跡象,A股的佈局視窗正在開啟,結構轉型中有望延續高景氣邏輯的賽道(新能源、軍工和信創等)+基本面修復彈性較大的行業(雞、豬、造船和部分醫藥等)有望持續收穫較優表現。

  高盛在亞洲配置中維持中國股票超配評級,相對於境外股票更看好A股。高盛表示,投資者應賣出標普500指數看漲期權,買入恆生中國企業指數的看漲期權,準備迎接中國相關資產的追趕行情。策略師Christian Mueller-Glissmann等人在10月17日的報告中寫道,恆生中國企業指數的波動率低於標普500指數。在亞洲配置中維持中國股票的超配評級,相對於境外股票更看好A股。

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