不尋常！它居然漲停了

反向效應繼續上演。

昨日“雙看好”指標創出新高，今日三大指數調整，創業板更是大跌1.5%。

反向效應，已經連續四天生效。

為何，情緒指標如此有效？

玄學說法，冥冥之中，自有天意。

科學說法，世事千變，人性難變。

......

今天，中國中車漲停；而就前幾天，還有一個漲停。

上一次，中國中車如此頻繁漲停，還是在2015年。

當時，在一路一帶和南北車合併的利好帶動下，中國中車走出連續漲停，被尊稱為中國神車。

但好景不長，股災之後，神話就此破滅，從此股價一路向南，陰跌不止，最大跌幅高達86%，堪稱中國鬼車。

如今，再次出現頻繁漲停，頗讓人意外。

更有意思的是，今年開年，中國中車正式見底，此後快速上漲，至今大漲30%。

這顯然不是一般資金所為。

那這些資金意欲何為呢？

按A股大主力的一貫做法，想主做一個板塊，第一任務就是立旗幟。

而中國中車無疑就是他們立起來的旗幟。

而該旗幟指向的，就是低估值的大藍籌們，尤其中字頭的大藍籌們。

今天中字頭們的確也有不錯表現，比如中國化學、中國重汽漲停，中國核建、中國核電也大漲6%。

客觀來說，中字頭的確便宜，比如中國神華股息率高達6%，妥妥跑贏定存。

但是，近幾年來，A股的賽道論風氣日重。估值不重要，價格不重要，業績不重要，誰的賽道更好，才是最重要的。

中字頭的賽道，對這班主們，顯然難有吸引力。

大主力想打動這班主們，光目前這點動靜，顯然是不夠的。

神仙打架，凡人迴避。

我們搬椅子看戲就是，等大主力贏了，進場也不遲。

......

之前抱團的新能源，今天再次出現瓦解。

今早，新能源還一度試圖反攻；結果，反攻失敗，被反手狠狠打下來，引發了一波多殺多。

其實，這不失一件好事。

昨天我文中說到，新能源最理想的走勢有兩種：

新能源的未來前景是確定的，只是當下估值實在太高，充分消化之後，會走得更健康。

其實，從跌幅來說，不少個股跌幅已經高達20-30%，跌幅已經差不多了，現在需要的只是充分消化之前的套牢盤。

尤其，可以重點關注因為固態電池被錯殺的鋰電池公司。

專家所言，五年內難見固態電池量產，那因此導致的股價殺跌，自然存在錯殺的成分。

......

行業ETF情況：

今天TMT相關ETF均是上漲，繼續跟隨就是；新能源和消費調整較多，再次逼近短線臨界點，短線選手需做好應對。

今天三大指數皆下跌，屬於上漲後的正常調整，沒啥大風險。

反倒要注意的是，食品消費龍頭金龍魚，醫療器械龍頭邁瑞醫療，均出現放量下跌。

高位抱團股瓦解的跡象，進一步擴散；重倉的辰友，建議做好必要防範。

近期一直強調的TMT今天仍表現良好，主線潛質愈發明顯；券商今天調整，實屬正常，連續拉昇，反而會加速行情的終結。

今天無操作。近兩週已經連續減倉新能源，今日新能源調整影響不大；底倉也有足夠利潤，拿著就是，等下一次加倉機會。TMT和券商龍頭整體還是上漲的，對沖一下，今天淨值還是上行的。

連續兩週以來的配置調整，初現成效。

還是那句話，沒有永恆的抱團，只有不變的輪動。

當然，我所謂的輪動，不是從龍頭股到垃圾股；我指的輪動，是從舊主線板塊的龍頭輪動到新主線板塊的龍頭。

變化的是主線板塊，不變的是龍頭屬性。

主線板塊：光伏、鋰電，TMT（信創，雲計算，半導體，果鏈，面板，物聯網，LED，智慧汽車）， 券商

就這。