大事件!巴斯夫、帝斯曼“賣廠”!立邦重組!

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據瞭解,近日,巴斯夫、帝斯曼、立邦等國際化工巨頭企業都在紛紛對目前的產業結構進行調整,對於一些負資產或者是低收益資產進行剝離,以調整企業的業績結構。

帝斯曼出售塗料樹脂與功能材料業務

9月30日,科思創(Covestro)與帝斯曼(DSM)集團簽署協議,同意收購其樹脂和功能材料業務(RFM)。科思創同意以16.1億歐元(約合18.86億美元)的價格進行收購,並將結合股權和債權兩種方式進行融資。這項交易預計將於2021年第一季度完成,並需獲得監管部門的批准,包括獲得反壟斷許可。

據塗料採購網瞭解,這項交易將包括了帝斯曼樹脂和功能材料事業部的全部業務,包括帝斯曼Niaga,帝斯曼增材製造和帝斯曼先進太陽能的塗料業務。這些業務2019年全年淨銷售額為10.12億歐元,息稅折舊及攤銷前利潤為1.33億歐元。

巴斯夫完成出售建築化學品業務

9月30日,巴斯夫(BASF)宣佈關閉了對建築化學品業務的剝離,將其剝離給全球私募股權公司Lone Star的關聯公司。以現金和無債務為基礎的收購價格為31.7億歐元(約合37.13億美元)。

據悉,巴斯夫建築化學品業務擁有約7500名員工,在60多個國家/地區設有生產基地和銷售辦事處,2019年的銷售額約為26億歐元。

瀚森出售酚醛樹脂及歐洲林產品樹脂等業務

9月28日,全球膠粘劑、塗料和複合材料生產商美國瀚森(Hexion)宣佈已達成一項最終協議,將其酚醛特種樹脂、六胺和歐洲林產品樹脂業務以約4.25億美元的價格出售給Black Diamond和Investindustrial。對價包括3.35億美元現金和某些承擔的負債,其餘部分是根據業務表現而產生的未來收益。

截至2020年6月30日的過去12個月裡,這些業務的銷售額總計約為5.3億美元。該交易包括全球約900家分支機構和11家生產工廠,生產酚醛專用樹脂和工程熱固性模塑化合物,產品廣泛應用於建築、工業、汽車、電子、農業和消費等終端市場。

立邦重組汽車塗料業務

10月1日,日本立邦塗料控股株式會社(Nippon Paint Holdings,以下簡稱“立邦控股”)宣佈將於2021年1月1日對全球汽車塗料業務進行組織重組。在新的經營架構下,立邦油漆汽車塗料有限公司(“ NPAC”)將成為全球汽車塗料業務的總部。重組後的公司名稱及資本關係將不會改變。

透過此次重組,日本立邦將在2020年8月21日宣佈收購亞洲合資企業和印度尼西亞業務100%所有權後,迅速意識到運營整合帶來的好處,旨在加強日本立邦塗料在全球的汽車塗料業務。日本的汽車塗料業務,NIPSEA集團的汽車塗料業務以及歐洲和美洲的汽車塗料業務將以NPAC為全球總部進行合併。為了為客戶提供一站式的資訊和服務,新公司將擁有在全球以及全球銷售和研發機構運營的客戶客戶經理。此外,日本立邦塗料將增強應對汽車行業商業模式創新的能力,例如CASE(Connected,NPHD董事長,總裁兼執行長田中正明(Masaaki Tanaka)將同時擔任新公司的董事長兼執行長。現任日本油漆汽車塗料有限公司的代表董事兼總裁Shoichi Mure將擔任新公司的總裁兼營運長。

日本塗料控股有限公司董事長,總裁兼執行長田中正明(Masaaki Tanaka)表示:

“在收購亞洲合資企業和印度尼西亞業務100%的所有權後,日本立邦塗料汽車塗料業務的重組將是我們創造協同效應的第一步。日本立邦塗料最近宣佈了。NPAC將成為全球第三大汽車塗料製造商,其淨銷售額將超過約200億美元。1500億日元※[1]和5,800名員工。其目的是整合日本立邦塗料在地理上分佈的管理資源,並建立一個以銷售和研發為中心的強大的全球結構,能夠快速響應客戶需求。我們將積極投資於擴大產能並提高我們在日本的汽車塗料工廠的效率。我們還將投資於技術創新,以為客戶提供涉及產品供應和銷售的全面支援。此外,我們將在歐洲和美洲建立能夠滿足客戶要求的運營結構,以進一步加強我們的汽車塗料業務,以執行管理計劃。”

NPAC的組織結構截至2020年10月1日

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※根據將於2021年1月1日推出的新架構,日本油漆汽車塗料(“ NPAC”)將成為總部。註冊公司名稱將保持不變。

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立邦塗料控股有限公司的所有權結構

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