今天，上證指數收漲0.85%，創業板指漲2.47%。新能源車工業鏈全面爆發。比亞迪A股尾盤封漲停，股價打破308元，總市值超8000億元；H股漲超8%。
整個鋰電池板塊刷屏，寧德時代大漲超7%，鋰電負極指數暴升10.58%。整個鋰電池板塊漲停或漲幅逾越10%的股票就高達41只。
稀土板塊表現也十分火爆，稀土永磁板塊漲停個股高達10只，稀土指數暴升超8%。
太能陽板塊亦十分火爆。光伏ETF狂飆超7%，光伏龍頭隆基股份大漲8%。
今天兩市成交金額約為1.29萬億元，鋰電池工業鏈成交靠近2500億元，光伏成交逾越2000億元，稀土永磁則逾越740億元。這三個板塊的成交金額就高達5200億元。這表明資金在會合侵犯這三大板塊。
四大賽道全有驅動力
標普全球評級陳說稱，我國轎車工作的綠色含量將越來越高。政府的支撐、車型的豐盛、基礎設施的完善，當會帶動新能源轎車銷量節節升高，使我國有機遇完結2025年新能源轎車銷量佔比抵達五分之一的政策。事實上，除了新能源車帶動工業需求之外，儲能也越來越受重視。從現在來看，鋰礦、稀土、光伏和氫能四條賽道的驅動力源源不斷。