18個月前，全球航空製造巨頭波音公司最暢銷型號737 MAX客機因兩次大型空難事故，遭全球多國停飛，而今該美企似乎迎來一絲曙光，目前已經決定在華新增一條生產線，滿足市場需求。
據俄羅斯衛星通訊社9月26日最新報道，歐洲航空安全域性（EASA）9月25日表示，事故機型波音737MAX很可能將在今年年底（有報道指出或為11月）獲得歐盟的正式批准，在當地恢復飛行任務。
據悉，一週前，歐洲航空安全在溫哥華完成了對波音737MAX的試飛和模擬器測試任務，進展非常順利。目前，該機構正在與波音共同研究如何將737 MAX重新復飛。
此外，波音在美國的復飛之旅似乎也指日可待。美航局（FAA）局長迪克森透露，該機構將於下週評估波音737 Max試飛任務。如果結果良好，那麼波音則有望擺脫困境，重獲新生。
根據波音公司的財報，今年上半年，該美企淨虧損多達30.36億美元（約合人民幣210億元）。此外，人民網還指出，據不完全統計，至少有13家中國航空公司向波音發起索賠。挪威航空也因波音737 MAX停飛而損失不小，不得不取消92架飛機訂單，同時向其索賠
困頓的財務狀況，也使得波音不得不裁掉16000名員工，以縮減業務、節約開支。不過，如今歐盟、美國航空監管機構暗示737MAX有望復飛，也讓波音加大投資中國等潛力市場，以加速擺脫困境。
據南方日報9月9日報道，波音公司正式宣佈，該美企將在我國廣州投資建設第二條737-800波音改裝貨機（BCF）生產線，滿足市場需求。
文 | 呂佳敏 題 | 陳佳麗 圖 | 饒建寧 審 | 陳佳麗