A股綠色週報|28家上市公司暴露環境風險,6.67億投資專案邁過環評關

想要讓股價長期“紅”起來,上市公司經營活動必須“綠”起來。不論是從產業經濟可持續發展考慮,還是從公眾公司社會責任來講,上市公司都應該成為環境責任的倡導者。綠色應該成為A股上市公司環境保護與信披責任的象徵。

作為長期深耕上市公司領域的財經專業媒體,每日經濟新聞致力於推動資本市場及上市公司健康發展。2020年9月第一週,每日經濟新聞聯合環保領域知名NGO公眾環境研究中心特別推出“A股綠色週報”第一期,旨在藉助專業環境資料庫、資料核查、智庫分析及傳播能力,讓A股上市公司經營活動中的環境資訊更加陽光透明。

包括A股投資者在內的社會公眾應該看到,在公司治理、市場環境等因素之外,環境行政處罰、汙染源自動監測資料、專案環評審批、環境及安全事故等諸多環境風險資訊,同樣會對上市公司中長期業績表現、品牌形象、綠色經營狀況有著深刻影響。

基於31個省市區、337個地級市政府釋出的環境質量、環境排放和汙染源監管記錄等權威資料來源,每週篩選出一週內上市公司及其旗下公司的環境資訊資料,加以專業資料分析及深入解讀——圖文並茂、結構清晰的A股綠色週報由此產生。

《每日經濟新聞》記者統計發現,9月第1周,共有28家上市公司暴露環境風險,主要分佈在浙江省、安徽省等區域,其中半數屬國資控制企業,市值超千億元的有5家。這些上市公司及其旗下公司共產生了7條處罰記錄、2起環境及安全事故。此外,21家上市公司旗下公司自動監測資料顯示超標,而6家上市公司8個專案最終獲得環評透過,投資額合計6.67億元。那麼,登上9月第1周環境風險榜的上市公司具體有哪些風險?

一週盤點:28家上市公司涉環境違法、資料超標

今年上半年,A股3979家上市公司給出了一份總營收23.52萬億元、淨利潤1.85萬億元的成績單。在剛剛結束了中期業績釋出的9月第一週,上市公司在生態環境方面的表現情況也新鮮出爐。

總體來看,在9月第1周環境風險榜上,在超標、違法、事故等負面資訊方面,共關聯到了28家上市公司,大多屬於化工、採掘、公用事業等傳統行業。涉及汙染源自動監測資料超標的上市公司數量較多,達到21家。另有7家上市公司旗下公司在9月第1周受到了環境行政處罰。此外,有2家上市公司旗下公司發生的安全事故被披露。分佈區域來看,浙江省、安徽省分佈排名前二,北京市、山東省、廣東省並列第三。

在業績表現上,今年上半年,儘管遭遇了疫情衝擊,這28家上市公司中,除包括ST宜化在內的兩家上市公司虧損外,其餘上市公司全部盈利。此外,包括晨鳴紙業、寧波建工、中國鐵建、大唐發電在內的16家上市公司還實現了淨利潤同比增長。

在市值方面,28家上市公司中有5家市值在1000億元以上。除此之外,9月第1週上榜的上市公司市值多分佈在100億元~500億元範圍內。

A股綠色週報|28家上市公司暴露環境風險,6.67億投資專案邁過環評關

在股價方面,因旗下公司受到環境行政處罰,以及市場多數板塊整體下跌,過半上榜上市公司同期股價呈現下跌狀態,股價跌幅排名前二均為醫藥企業。

值得注意的是,被處罰及超標企業所涉28家上市公司中,一半都屬國資控制企業,8家公司實際控制人為地方國資委,6家公司屬於央企或央企旗下。

被環保處罰金額最高的是ST宜化旗下的普安縣宜鑫煤業有限公司,被罰48.89萬元。排名第二的是晨鳴紙業旗下公司江西晨鳴紙業有限責任公司,被罰40.1萬元。

值得注意的是,近一年半時間以來,罰款金額排名第二的晨鳴紙業旗下公司江西晨鳴曾多次受到處罰。從2019年1月1日至今,江西晨鳴被南昌生態環境局公示的各類處罰已累計7次,累計處罰金額達到了210.6萬元。

8個專案中,豫能控股和寶鋼股份各有兩家子公司建設專案獲得環評批覆,專案總投資在本期統計專案中也屬較高水平。其中,豫能控股旗下兩家子公司透過的建設專案均為分散式風電場專案,總投資金額共計約3.8億元。

寶鋼股份旗下兩家公司所獲環評批覆的建設專案則均為環保、排放改造專案。寶鋼股份在2020年半年報中披露,鋼渣處理環保改造專案環評獲得批覆的武漢鋼鐵有限公司,曾於今年5月被武漢市生態環境局行政處罰41萬元,主要原因為2019年11月14日武漢鋼鐵有限公司0七電站1號、5-6號和7號鍋爐出口二氧化硫排放濃度超標。

按照環評資訊中披露的專案總投資額,6家上市公司的8個專案累計總投資約6.67億元。除豫能控股和寶鋼股份之外,還有江西銅業、寶萊特、國泰集團、紫金礦業四家上市公司旗下專案取得了環評批覆,結果均為同意。這意味著這些投資專案將很快進入建設階段。

環境及安全事故:涉及央企中國石化、中國中鐵,直接經濟損失過百萬

9月第1周,還有兩起與上市公司相關的環境及安全事故被公佈。其中一起環境事故發生於8月27日,涉事企業為中國石化子公司中國石化青島石油化工有限責任公司。據齊魯晚報報道,事故發生後,有不少已經熟睡的居民被半夜飄出的不明氣味燻醒。

8月27日凌晨,青島市生態環境局李滄分局連發三條微博回應稱,氣味是青島石化公司廠區東南角處一處冷卻迴圈水塔,因存在柴油洩漏問題產生的異味被風機抽出,帶到空氣中,對下風向部分割槽域產生影響。而經企業核實,散逸的氣體對人體無害,不會產生燃爆或次生衍生災害。此外,李滄分局表示,經企業緊急處置,漏點已於零時二十分處理完畢。

另一起事故則是生產安全事故。3月30日,西安翰邦工程機械租賃有限公司一輛叉車在退場時側翻,造成了1名叉車駕駛員死亡,直接經濟損失105.92萬元。這起安全事故的調查報告於9月3日公佈,事故涉及西安地鐵六號線一期軌道工程。

記者注意到,中國中鐵子公司中鐵一局集團有限公司為專案參與方之一,涉事企業西安翰邦則和中鐵一局西安地鐵六號線一期站後工程施工總承包軌道分部簽訂了《機械裝置服務合同》。

西安市應急管理局釋出的事故調查報告顯示,中鐵一局施工現場安全管理不到位,專案級安全教育培訓記錄未簽字;疏於施工現場管理,使用未經檢驗的叉車,叉車作業現場盯控人員鄧某某盯控不到位,未監督叉車離場,致使叉車開至非平坦硬實路面,未監督方某某佩戴安全帽、系安全帶,技術交底不到位;簽訂機械裝置租賃合同時,未嚴格審查西安翰邦公司安全管理規章制度及特種作業人員培訓檔案,對此次事故的發生負有重要責任。

每日經濟新聞

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