紅星資本局5月28日訊息，昨日，中通客車（000957.SZ）收穫了自5月13日以來連續第11個漲停板，股價從4.4元/股漲至12.41元/股。
訊息面上，近期汽車下鄉、減徵購置稅、多地促進汽車消費等利好訊息頻出，刺激汽車板塊回暖衝高。此外，中通客車還搭上了核酸檢測車和露營經濟等熱門概念。另有業內人士告訴紅星資本局，中通客車體量小適合短期炒作，而且中通客車有國資背景，炒作國資概念股是今年行情特徵之一。
但11連板的股價表現已脫離了中通客車的基本面，公司業績持續低迷，淨利潤連續5年負增長，扣非淨利潤連續3年為負，今年一季度依舊為虧損。
5月27日，深交所對中通客車下發關注函，要求說明是否存在應披露而未披露的重大資訊，公司基本面是否發生重大變化，是否存在內幕交易情況，並特別要求說明核酸檢測車業務規模。
圖據 IC photo
汽車板塊利好頻出
中通客車還搭上核酸檢測車概念
近期汽車下鄉、減徵購置稅、多地促進汽車消費、上海汽車產業復工復產等利好訊息頻出，刺激汽車板塊回暖衝高，多隻汽車板塊個股收穫漲停板。其中，名不見經傳的中通客車收穫11連板，領先整個汽車板塊。
除了上述行業普遍利好，中通客車的產品房車，搭上了露營經濟概念。近期大火的核酸檢測車概念，更是直接引爆了這輪瘋漲。
5月6日，中通客車官網釋出訊息稱，五一期間，中通客車一次性交付了18輛核酸檢測車。此後不斷有投資者在各種渠道詢問公司核酸檢測車專案的具體情況。
5月9日，中通客車在投資者互動平臺表示，公司目前有兩款可用於核酸檢測的醫療用車。目前公司實現批次銷售的產品有12米、13米兩款核酸檢測車，全部達到P2＋生物安全實驗室標準，搭載醫療專用空氣調節系統，配備高效新風過濾系統、醫療給排水系統，全自動PCR分析系統，5G訊號傳輸等，具備隨採、隨檢、隨上報的功能。
中通客車還在官網上發文表示，中通13米核酸檢測日檢測能力可達1萬管，按照10：1的混檢標準，日檢測可達10萬人次。
當前常態化核酸檢測、大規模佈設核酸檢測點、加速構建核酸檢測圈已成為防疫重點，核酸檢測車生產企業也因此受到追捧。
有業內人士向紅星資本局指出，中通客車的總股本僅有5.929億，體量小適合短期炒作。此外，中通客車的實控人是山東省國資委，今年行情的特徵之一就是炒作國資概念股。
不過核酸檢測車生產企業並非僅有中通客車一家，江鈴汽車（000550.SZ）、宇通客車（600066.SH）、金龍汽車（600689.SH）、以及上汽集團（600104.SH）旗下的上汽大通都有涉及，但只有中通客車的股價表現最為異常。
中通客車也在5月26日表示，公司產品包括醫療專用車，但目前數量較少，產品還是以客車為主。
深交所下發關注函
要求說明核酸檢測車業務規模
5月27日，深交所下發關注函，要求公司確認是否存在應披露而未披露的重大資訊，公司基本面是否發生重大變化，並結合近期公司生產經營面臨的主要風險以及股價走勢、估值變化等就公司股價異常波動進行充分的風險提示。
關注函提及，近日互動易平臺中存在涉及公司核酸檢測車業務有關內容，要求中通客車結合公司核酸檢測車產量、收入金額、佔比、在手訂單情況等，說明核酸檢測車有關業務規模及對你公司業務發展及盈利能力的影響。
此外，中通客車需列表分析2022年截至目前公司主要產品構成，包括但不限於主要產品、型號、產量、銷量、對應營業收入及其佔比等，並說明近期是否出臺對公司存在重大影響的行業政策。
關注函還要求中通客車說明近期接待機構和個人投資者調研的情況，未公開的年報資訊是否向除年審會計師事務所以外的第三方提供，是否存在違反資訊公平披露的情況；需核查公司控股股東、實際控制人，董事、監事、高階管理人員及其直系親屬是否存在買賣公司股票的行為，是否存在涉嫌內幕交易的情形。
公司基本面無實際利好
2021年虧損嚴重
中通客車成立於1958年，2000年在深交所上市，主要生產和銷售客車，兼顧零部件，產品用途包括公路、公交、旅遊、團體、校車，實控人為山東省國資委。
雖然是客車行業主流企業，但中通汽車與行業龍頭宇通汽車相比，差距較大；中型客車市場份額甚至不如東風公司、蘇州金龍和一汽豐田。
近年來中通客車的基本面表現平平，無實際利好，與公司目前的股價表現並不匹配。
此外，國內的客車行業也面臨原材料漲價、競爭加劇打價格戰、新冠疫情下需求下降等不利因素。
2017年起，中通客車業績開始大幅下滑，當年營收同比下降15.18%，淨利潤同比下降67.36%。2017年-2021年，中通客車的淨利潤連續5年下滑，2021年達到歷史新低；銷售淨利率從2.43%降至-4.79%。此外，自2019年以來，中通客車年度扣非淨利潤均為負值。
2021年，中通客車淨利潤-2.2億元，同比下滑1033.23%；基本每股收益為-0.3703元。
2022年一季度，公司淨利潤-3528.7萬元，虧損同比收窄11.12%，上年同期為-3970.21萬元。經營性現金流為-2.85億元，上年同期為-6988.11萬元；基本每股收益為-0.0598元。
中通客車2021年銷量達1萬輛，同比下降3.99%；2022年一季度銷量1832輛，同比增長6.7%。
中通客車股價也從2016年24.37元的歷史高位一路下跌，在11連板前的2022年5月12日，報收4.34元，跌幅達82.2%。
紅星新聞記者 吳丹若
編輯 陶玥陽