9月8日,東風汽車在港交所公告,東風汽車子公司以每股16.65歐元的價格出售3,610萬股Stellantis NV股份,所得款項(6.1065億歐元,摺合人民幣46.7709億元)將用於支援公司主營業務發展,法國巴黎銀行為獨家全球協調人。
Stellantis集團由PSA與FCA於2019年合併成立,為全球第四大汽車集團。東風汽車拋售Stellantis股份本身不稀奇,令人歎服的是東風汽車的這項投資堪稱模板,回報率極高。我們來梳理一下這筆賬:
2014年,東風汽車集團以8億歐元的價格收購了PSA集團14.1%的股權。
2019年,PSA從東風汽車手中回購後者持有的1000萬股PSA普通股,總購買價為1.6385億歐元。
2019年12月18日,東風汽車集團出售所持PSA的3070萬股股份,價值約為6.79億歐元。此後,東風集團在PSA的股比下降至9.14%%,在PSA與FCA合併後,變為持有Stellantis集團的4.5%股份。
如今,東風汽車出售3610萬股Stellantis股票獲得收益6.1億歐元,也就是說,東風汽車累計已經從這項投資套現了14.535億歐元。
而在出售3610萬股Stellantis股票之後,東風汽車手中仍持有Stellantis集團約3.4%的股票,價值約為18.85億歐元。14.535億+18.85億=33.385億歐元,即東風汽車當初的8億歐元投資漲了三倍多,總共賺了25.385億歐元,摺合人民幣約194億元!
雖說東風汽車當時收購FSA的股份是為了加快FSA在亞太地區的市場佈局,同時提升東風汽車自主品牌的實力,沒想到有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭,當初的這筆投資倒是賺了個盆滿缽滿。