作為全球服飾鞋類的主要產地，越南卻由於近期的疫情反覆不得不關閉當地大量的代工廠。而越南供應鏈的暫時中斷，也給在該地設廠的跨國歐美企業帶來了不少麻煩，阿迪達斯就是其中之一。
據8月26日媒體報道，阿迪達斯官方表示，自今年7月中旬起，該企業就收到多個越南供應商產能被迫中斷的訊息。對此，阿迪達斯預估下半年該司將會損失近6億美元（約合38.9億元人民幣）的銷售額。同時，該司也表示，由於產能受限，商品供不應求，會考慮透過漲價來彌補損失。
然而值得注意的是，在阿迪達斯的市場版圖中，中國市場佔據著重要地位。據統計，2020年阿迪達斯在亞太大中華地區的營業收入達到64.25億歐元（約合489.98億元人民幣），佔同期公司總營收的32.38%。也就是說，若阿迪達斯漲價，中國市場或將會被迫成為為其買單的首要物件。
不過，事實卻並非如此。新疆棉事件之後，阿迪達斯等多個海外運動品牌受到我國消費者的牴觸，不少曾經購買了該品牌產品的消費者紛紛“脫粉回踩”，表示不願再購買阿迪達斯的產品。相關資料顯示，今年二季度，阿迪達斯在大中華地區的銷售額同比暴跌了近16%。
此外，當前正值國貨品牌崛起，相較於高價的外國運動品牌，中國消費者也更傾向於選擇支援高性價比的安踏、鴻星爾克等國貨。據8月24日安踏公佈的半年度財報，該公司在今年上半年實現了228.1億元的營收額，同比增長超55%，成功反超阿迪達斯中國。
可見，在中國消費者越來越傾向於國產品牌的當下，阿迪達斯想要靠漲價挽回供應需求缺口擴大帶來的損失，至少在中國市場是很難實現了。
文| 洪心婷 題 |曾雲梓 圖 | 盧文祥 審 | 呂佳敏