商品期貨收盤普遍下跌,鐵礦石跌近6%,滬錫、豆油跌超5%
金融界6月22日訊息 國內期貨市場收盤,商品期貨普遍收跌,鐵礦石跌近6%,滬錫、豆油跌超5%,純鹼、滬鎳、PVC、乙二醇跌超4%,花生、棕櫚油、尿素、燃料油跌超3%。
集運運價方面,供應端今年大幅放量較為困難,預計全年小個位數增幅。需求端,全球經濟體政策收緊預期不斷強化,將對中長期集裝箱進口需求形成壓制,美國6月密歇根大學消費者信心指數續創2012年以來新低,美聯儲加息推進,中長期運價承壓。短期來看,隨著中國疫情的好轉和產業鏈的復工,前期中國缺失的集裝箱發運量有望逐漸重回市場,疊加歐美聖誕旺季備貨到來,中國至歐美航線的發運量有望增加,旺季集運運價有望繼續反彈,不過目前多家零售商庫存高企,預計發運量反彈高度有限。
近期英國港口也出現罷工情況,歐洲港口擁堵進一步加劇。 幹散貨方面,未來兩週印度降水增加,高溫天氣略有緩解,但北半球多地氣溫逐漸回升,疊加俄烏衝突發生後歐洲仍有對煤炭的囤貨需求,煤炭需求仍有提振。目前印度和俄羅斯已經重啟“北南走廊計劃”新航線,經由伊朗從俄羅斯向印度運輸貨物。近期中澳關係有緩和跡象,對焦煤和鐵礦石的運輸有望增加,疊加烏克蘭糧食出口局勢好轉,以及北半球夏季用電高峰到來,下半年旺季預計幹散貨運價有望震盪上行。
東吳期貨表示,鐵礦盤面維持弱勢,全球鐵礦發運小幅回落,澳巴發運增加,非主流國發運回落,本期發運量3095.6萬噸,環比減少86.9萬噸。6月傳統發運旺季,鐵礦供應環比回升機率較高,加上需求悲觀,預計疏港量將有明顯下降,港口本週有累庫壓力。促使礦價下跌的主要因素是鋼材需求不佳和鋼廠減產壓力,隨著盤面大幅走弱,繼續下跌需看到鋼材累庫和鋼廠減產,目前驅動有所轉弱,預計短期鐵礦盤面轉為震盪。