9月6日8時58分，“首車”駛入新發地市場，標誌著新發地全面復市。新京報記者 吳江 攝
新京報訊（記者 姜慧梓）今日（9月6日），新發地市場鐵路以北區域正式營業，這標誌著繼市場鐵路以南區域8月15日復市之後，新發地批發市場全面復市。
記者今日實地探訪發現，全面復市後的新發地市場僅開展批發類交易活動，形成以蔬菜水果為主、其他農產品為輔的供應格局。目前，主市場鐵路以南區域銷售18種蔬菜、16類水果，鐵路以北區域售賣蔬菜品種多達40餘種。
據介紹，市場果蔬供應量已恢復歷史80%供應水平，預計中秋、國慶雙節前將恢復歷史正常供應水平。新建的新發地便民菜市場一、二期也已全部開業，供應果蔬、糧油、主食、豬牛羊肉及禽肉等，可滿足周邊居民日常需要。
9月6日，商戶在慶祝新發地全面復市。新京報記者 吳江 攝
智慧管理 買家賣家均憑會員碼進出
上午8時58分，新發地市場佳農門外，拉載著白菜的“首車”進入市場，標誌著新發地批發市場全面復市。
人行通道處，身著紅色馬甲的賣家在出示會員碼並接受紅外體溫檢測後，有序進入市場。豎立在一側的電子大屏上實時滾動顯示著當天的批發價格、進場車輛和人員資訊。
經過疫情考驗，新發地市場進入常態化防控新階段，豐臺區疾控中心在市場內部建立了公共衛生哨點，新發地市場監督管理所也已經掛牌成立。
新發地市場安全監管組副組長趙建軍介紹，人員每次進入場內都必須接受測溫，同時聘請第三方檢測機構入駐，定期對市場內環境、物品、包裝材料、公共用品開展核酸抽檢，對各區域進行全面消殺。
全面復市後的新發地批發市場還啟用了智慧管理系統，實施嚴格准入制度，進場車輛和人員均須提前註冊報備。入場時，工作人員會根據報備資訊進行核實，重點檢查產地證明和檢測報告，同時對農產品抽樣檢測，如果發現食品安全問題，直接取消進場交易資格。
9月6日，新發地市場交易區，商戶在整理準備貨品。新京報記者 吳江 攝
進入場內，交易區已經面貌一新。記者看到，水果市場和蔬菜市場分別使用紅色和藍色的遮陽傘以示區分，在工作人員指引下，進場車輛有序停進劃定車位。
為便於管理和交易，全面復市後，市場裡“四類人”分別著不同顏色馬甲，紅色代表批發商，黃色代表採購商，藍色代表市場工作人員，綠色代表擺渡車司機。
在新發地經營了20多年的“西紅柿大王”趙志剛說，現在透過馬甲顏色就可以判斷對方身份，省去了很多溝通環節，交易效率更高了。
事先註冊、提前報備、掃碼進場，交易區選購，市場擺渡車轉運貨品至上貨採購區，採購商裝車離場……對復市後的新的交易流程，“大小椒大王”王福娟已經很適應，“市場全面復市了，我除了高興還是高興，現在我家的大小椒交易量已經恢復到了去年同期水平，全面復市後還會增加。”
9月6日，採購商在品嚐挑選西紅柿。新京報記者 吳江 攝
供應量猛增 蔬菜價格比昨日下降9.51%
“今天覆市的區域是主市場原來的蔬菜經營區，佔地約640畝，目前主要銷售玉米、豆角類、花生、大白菜等40餘個蔬菜品種。”新發地批發市場常務副總經理顧兆學介紹，全面復市後，新發地市場按照經營品類重新劃分區域，形成以蔬菜水果為主、其他農產品為輔的供應格局。
為保證市場供應品類齊全，新發地市場對自建的分佈在全國農產品主產區的300多萬畝標準化種植基地加強建設，提高農產品供應的可控率。
顧兆學介紹，自8月15日主市場鐵路以南區域復市以來，每天都有新品種從新發地自有的種植基地運往北京新發地市場，市場交易量逐步攀升。
全面復市首日，市場南北兩個區域共進場車輛2118輛、果蔬2.9萬噸，供應量比昨日（2.3萬噸）增加6000噸，恢復到過去80%供應水平。顧兆學表示，目前市場上市品種齊全、貨源充足，預計在中秋節、國慶節雙節來臨之前，將恢復歷史供應水平。
由於上市量猛增，帶動商品價格下降，加之商戶響應“多少錢來多少錢走”平價走貨的倡議，全面復市首日，蔬菜加權平均價比前一日下降了9.51%，市場批次交易格局開始顯現。
在趙志剛的攤位前，顧兆學拿起一顆西紅柿詢問當天價格下降幅度。趙志剛說，自8月15日鐵路以南區域復市以來，他每天的銷售量在4萬斤左右，隨著全面復市，銷量繼續攀升，價格還會進一步下降。
9月6日，居民在便民菜市場選購肉類食材。新京報記者 吳江 攝
便民菜市場二期開放 主營豬牛羊肉
位於佳農門旁邊的新發地便民菜市場一、二期也已對外營業，顧客多為周邊社群居民，進場購物均須測溫並掃碼登記。
全面復市後，新發地市場實行“批零分開”，市場僅開展批發類交易活動，全面取消零售業務，不再對個人消費者開放。為保障周邊居民日常供應，在市場外新建便民菜市場。
目前，便民菜市場一期已經於7月28日開業，現有22個攤位，主營蔬菜、水果、糧油和主食；二期也於8月28日對外營業，設16個攤位，主營豬、牛、羊肉及白條雞等，“基本生活必須的大類齊全，完全能夠滿足周邊社群居民的日常供應。”顧兆學說。
顧兆學介紹，便民菜市場經營的肉類全部為廠家直供，進場前查證驗票、票證齊全，可以保證食品安全。同時，便民菜市場不對商戶收取租金，每月僅收取一定的公共衛生和照明等用，以此壓低商品售價，零售價格在新發地批發價格基礎上上浮不能超過10%。
經營豬肉產品的商戶雷強告訴記者，開業後每天的營業額能達到1萬多萬元，跟以前比差距不大，“沒想到賣這麼好，完全超過了預期。”
據介紹，開業至今，便民菜市場每天客流量在1700-1800人次，營業額達到25-30萬元。
同時，菜籃子直通車和社群便民店也為周邊居民增加了採買渠道。據瞭解，新發地市場原有的164輛菜籃子直通車，負責全市300餘個小區的供應，已恢復近50%，剩餘部分正在逐步恢復當中；原有77家便民菜店，也已全部恢復營業。
9月6日，工作人員在對車輛把手採樣，進行核酸檢測。新京報記者 吳江 攝
講述：20年老賣家從“行商”變“座商”
“說這裡是家，不如說這裡是根，”趙志剛的東北口音不太純正。他說，在這裡經營20多年，與南來北往的批發商打交道多了，說話也變得“南腔北調”。
這次疫情是趙志剛20多年裡第一次與新發地“暫別”，但因為在山西有千畝扶貧基地，趙志剛不得不四處尋找銷路。“扶貧基地跟普通採購不一樣，貧困戶種出來的西紅柿我一定得想辦法賣出去。”
新發地閉市期間，趙志剛去過河北、內蒙古“跑”渠道，也一直在新發地臨時開闢的週轉區堅持售賣，每天兩車西紅柿的銷售任務算是勉強“扛”了下來。
全面復市後，趙志剛說自己終於從到處跑的“行商”變成了“座商”，管理和交易都更加有序，銷路也不用愁了。為了這次全面復市，趙志剛準備了4車西紅柿，其中一車已經搶購一空，另外三車也已經有了去向。
新京報記者 姜慧梓 攝影記者 吳江
編輯 陳思