重組上市後的一汽解放8月28日釋出了2020年半年度報。
根據財報資料顯示，一汽解放2020年上半年實現營收690.9億元，同比增長16.08%；淨利潤
為21.5億元，同比增長19.75%；扣非淨利潤12.46億元，同比增長1408.85%。
從財務指標上來看，一汽解放重組成功上市的效果立竿見影。今年4月24日，一汽解放宣告重組上市成功，同時公佈一系列決定事項。其中，公司名稱由“一汽轎車股份有限公司”變更為“一汽解放集團股份有限公司”，證券簡稱由“一汽轎車”變更為“一汽解放”。
此次一汽解放的重組也被外界認為是一汽集團將優質資源整合上市，利用資本市場的力量繼續做強集團的商業車業務。而在今年上半年，一汽解放也用資料證明了重組上市的成果。
銷量方面，一汽解放中重卡銷量為23.9萬輛，同比增長35.7%。儘管新冠疫情的爆發對汽車行業帶來很大影響，但受益於國內防疫防控工作的有效開展、國家的一系列汽車消費刺激政策的出臺以及受治超治限、高速免費、國Ⅲ淘汰等因素疊加影響，上半年中重卡需求總量保持高位。
目前，一汽解放擁有800多家經銷商、近1500家服務站、70多家備品中心和超過100家備品經銷商組成的解放營銷服務網路遍佈全國318個地級市。這也為其上半年的銷量增長奠定了堅實的基礎。
分割槽域營收來看，華東地區和華北地區分別為一汽解放貢獻了總營收的33.23%和24.66%，而東北地區作為一汽解放的主場為其貢獻了17.15%的營收。
利潤率方面，一汽解放重組上市後，銷售淨利率和淨資產收益率分別為3.07%和11.45%，對比重組前同期的0.33%和0.12%，有明顯的提升。而在銷售毛利率方面，一汽解放資料為11.45%，對比去年同期的18.26%，略有下降。
毛利率下降的主要原因是因為商用車和轎車的毛利率不同導致的。去年同期，一汽轎車（一汽解放重組前）的整車毛利率為16.32%，而一汽解放的整車毛利率則為11%。
一汽集團將一汽解放重組上市的決定也獲得了資本市場的認可，其股價從4月24日的9.72元/股漲到了8月28日的14.37元/股，漲幅約為47.84%。
儘管2020年上半年由於政策方面的支援，大量需求被釋放，導致銷量不降反升，但未來一汽解放是否能夠延續如此的強勢表現還需要看其是否能夠依靠自身的研發能力，保持自身產品競爭力，獲得市場的認可。