中新社柏林6月1日電 (記者 彭大偉)歐洲最大的航空企業德國漢莎航空監事會1日召開會議決定接受德國政府提供的紓困資金，並接受歐盟委員會提出的出讓法蘭克福和慕尼黑兩大樞紐機場部分起降權的條件。根據德國聯邦政府此前公佈的資訊，紓困資金的額度為90億歐元。這一決定尚需得到漢莎股東大會透過。
新冠疫情暴發以來，漢莎航空業務遭受重挫。3月30日，漢莎集團核心企業德國漢莎宣佈其3.5萬員工中至少2.7萬人進入“短時工作”狀態，涉及飛行員、客艙乘務員和地勤人員。4月初，漢莎航空董事長卡斯滕·施波爾曾表示，在疫情狀態下，該企業每小時損失一百萬歐元。
經過長時間談判，德國聯邦經濟部和聯邦財政部5月25日共同公佈了對漢莎航空實施紓困計劃的詳情。其內容包括透過德國政府的經濟穩定基金向其提供總額90億歐元的資金。實施紓困後，德國政府將持有漢莎航空20%股份，如其遭到併購，政府還可增持至25%以上。
在此之前，漢莎航空集團董事會已於5月30日通過了上述紓困方案。據德國電視一臺報道，德國政府實施這一計劃必須獲得歐盟委員會批准，而後者提出的條件包括漢莎必須向競爭者出讓其在德國兩大樞紐機場法蘭克福和慕尼黑的部分起降權。歐盟委員會提出上述條件是為了避免漢莎接受國家救助一事削弱歐洲航空市場競爭，損害消費者利益。
隨著歐洲範圍內疫情趨於和緩，漢莎航空已顯著擴大其旗下航空公司6月的飛行計劃。卡斯滕·施波爾當天表示，紓困漢莎航空不是終點，“我們的目標必須是與德國政府一道，捍衛我們在全球航空業的領先地位。”
上述方案尚需反壟斷監管機構的批准，並需要在6月25日舉行的漢莎航空臨時股東大會上得到透過。