原標題：烏航將被出售給外企，烏將重建8萬公里收費公路，烏版“鐵公基”展翅在即
烏茲別克總統米爾濟約耶夫日前召開了關於確保運輸業可持續運營和發展的會議。會議討論了在新條件下確保運輸部門可持續運營的問題，總統新聞處對此進行了報道。
交通運輸部的任務是開發一種商業模式，以克服大流行對烏茲別克航空公司和烏茲別克機場造成的後果。指示其進入歐州—中國航線貨運市場，最佳化當前成本和投資。
研究了為增強競爭力而將新航空承運人吸引到民航業市場、將烏茲別克航空公司轉讓給一家知名外國公司管理等問題。還宣佈對機場現代化改造進行招標，將安集延、布哈拉、烏爾幹奇和卡爾西國際機場轉變為公私合營。
指示烏茲別克鐵路股份公司部分非核心企業改進稅務形成機制，更新列車組。
會議對從事國際公路貨物運輸的企業給予了關注和支援。
已經確定了進一步增加國內承運人的數量並將其在對外貿易中的份額提高到60％的措施。值得注意的是，一次貨運最多可以提供五個人的工作，這就使得該行業可以創造3萬個新的就業機會。
總統還指出，國內道路狀況惡劣，民眾對道路質量不滿。強調了採用在世界範圍內廣泛普及的“使用者付費”的模式重建8萬公里的國內道路的必要性。
會議確定，包括在坎奇克山口修建隧道的“塔什干-安集延收費公路專案”將進行招標。
以上訊息由“絲路新駝鈴”編譯自烏國總統官網。