楠木軒

市值36億虧損超百億,眾泰汽車經營困難輝煌不再,一季度欠薪3.2億

由 納喇傲兒 釋出於 財經

6月19日,眾泰汽車(程式碼:000980)釋出2019年度業績預告修正公告,下調預計2019年度歸屬於上市公司股東的淨利潤至虧損108億元-115億元,同比下降1450%-1538%。基本每股收益虧損5.33元/股–5.67元/股。此前,1月21日,眾泰汽車釋出的業績預告顯示,預計2019年全年虧損60億-90億元。此次調整表明眾泰汽車2019年度虧損或將增加18億元-55億元。

公告表示,此次業績修正的原因是公司現金流進一步受到疫情影響。公司調整原先的復產計劃,調減了復產產量。由此計算出的生產線的可收回金額低於賬面價值,造成部分資產減值,損失約13.3億元。另外,部分應收客戶信用惡化,諸如被列入失信名單、被法院強制執行造成還款能力變差。眾泰汽車對該部分客戶的未來回款能力進行重估,導致信用減值增加約3.27億。

眾泰汽車在業績報告中強調,公司正在努力恢復正常生產狀態,想方設法改善經營狀況。眾泰汽車董秘也稱“公司生產經營遇到一定困難”。眾泰汽車曾在4月宣佈,2019年報將推遲至6月23日釋出。

因公司生產經營遇到困難,眾泰汽車變相裁員與欠薪訊息不斷。5月29日,眾泰汽車湖南基地將員工放假時間延期到6月30日。規定放假期滿後,員工全部遷往湘潭通瑞公司,如不能前往則按曠工離職處理。2020年4月22日、4月27日,又爆出眾泰汽車百餘名員工前往杭州錢塘新區勞動局維權。

AI財經社從眾泰汽車2020年一季度財報中發現,截至2019年12月底,眾泰汽車欠薪已達2.2億元,2020年一季度欠薪總額飆升至3.2億元,增幅高達40.96%。

近一年來,眾泰汽車股價一路走低。截至6月19午盤報1.82元,一年時間股價腰斬,相較2017年股價最高點時縮水近9倍,總市值36.9億元。