據臺媒報道，已經連續虧損4年的臺船去年再度大虧17.46億元，今年3月24日因獨董在董事會上直言臺船管理不善、經營模式不對，加上外在疫情，今年恐怕還要虧15億，讓臺船總經理曾國正會後提出辭呈，經董事長鄭文隆慰留無果，接著5月下旬曾再度提辭呈，沒想到近日竟傳出曾國正請辭後疑似反悔， 讓外界對這家造船龍頭的營運一頭霧水。
對此，臺灣地區“經濟部”次長曾文生證實，因臺船推動離岸風電等重要任務，所以上次挽留曾國正，關於最近的辭呈，他表示還沒看到公文，強調人事權由部長決定。
但“經濟部”今天證實，曾國正的確提過兩次辭呈，第一次獲部長沈榮津與次長曾文生慰留，所以曾國正打消念頭，5月底又辭了一次，目前還沒得到部長室指示。
曾國正暫未回應。
據瞭解，在3月24日的董事會上，獨董大炮重轟曾國正的報告，認為他並未切中要點，並歸納臺船已在危急存亡之秋，可以歸類3大原因，分別是外在條件不佳、管理不善及公司營運不對，並且直言，公司5年內兩度重大虧損，董事會嚴重失職，應該集體辭職以示負責。由於獨董言辭激烈，還讓在場其他董事緊急出聲制止，認為獨董的發言已涉及人身攻擊。
總經理曾國正隨後就提出辭呈，但董事長鄭文隆認為曾國正過去在造“潛艦”專案中具有重要分量，予以慰留，不過曾國正堅持想回學校教書，在慰留不成後，臺船才將曾國正辭呈向上呈報。
沒想到經過“經濟部”的慰留，曾在短短2個月又再度提辭呈，強調自己在3月24日已提出辭任臺船總經理，對於自己另外兼任轉投資公司臺船環海董事長，也將一併請辭，而提出辭呈的時間就是5月20日，更令人跌破眼鏡的是，近日，曾國正竟然傳出疑似打消請辭念頭，讓臺船內部及外界人士，都看得一頭霧水。
近5年來，臺船從2016年轉虧後，未見營運轉機，2016年虧損12.59億元、2017年虧損58.47億元，2018年虧損略減為30億元，2019年仍虧17.46億元，如果依照獨董預估今年還要再虧15億，將是連續5年虧損。